Патон и др. инверторы, видеоматериалы

[авк 76]

.....Это утверждение справедливо для выпрямителей с диодами и подвижными катушками(типа ВД)......

Их и имел ввиду. А по поводу инверторов, основной принцип такой /мое понимание/:
- выше частота - меньше габарит трансформатора, а значит и вес;
- выше частота - меньше промежуток затухания дуги, значит проще организовать подпитку;
- выше частота - меньше габарит дросселя /меньше общий вес/ и меньше емкость конденсаторов.
Инверторы без дросселя на выходе - это эконом вариант /мое мнение/.

[Андрюха]

Их и имел ввиду. А по поводу инверторов, основной принцип такой /мое понимание/:
- выше частота - меньше габарит трансформатора, а значит и вес;
- выше частота - меньше промежуток затухания дуги, значит проще организовать подпитку;
- выше частота - меньше габарит дросселя /меньше общий вес/ и меньше емкость конденсаторов.
Инверторы без дросселя на выходе - это эконом вариант /мое мнение/.

Всё верно.Промежуток между импульсами видимо на столько мал,что не успевает происходить деионизация дугового промежутка.А вот конденсаторы на выходе инверторов встречаются редко,да и то в виде защиты скорее а не сглаживающих фильтров.Я просто хотел сказать что частота инверторов в 1000-2000раз выше частоты сети,а между инверторами разница всего в 1,5-2раза и вряд ли уже будет ощутима разница между ними.

[авк 76]

..... между инверторами разница всего в 1,5-2раза и вряд ли уже будет ощутима разница между ними.

Возможно. Проверить можно имея для сравнения "Фрониус транспокет 1500 - 150 кГц, и Селко Дженезис 1500 - 200 кГц" /сообщение от 7351/, но где взять? Не зря эти фирмы повышают частоты, наверно не только для уменьшения веса, но и для улучшения сварочных свойств.

[Андрюха]

Да, сейчас несколько китайцев взять,и все по разному варят,даже с одинаковыми частотами.

[911ua.com]

Возможно. Проверить можно имея для сравнения "Фрониус транспокет 1500 - 150 кГц, и Селко Дженезис 1500 - 200 кГц" /сообщение от 7351/, но где взять? Не зря эти фирмы повышают частоты, наверно не только для уменьшения веса, но и для улучшения сварочных свойств.

Ну и для уменьшения понижающего транса.

[авк 76]

Ну и для уменьшения понижающего транса.

Я писал об уменьшении веса имея ввиду массогабарит.