Для мене життя складається так що я не можу підлаштовуватися під когось з цими тестами. Так не нужно ни под кого то подстраиваться - нужно делать просто по нормальному и всё.
Для мене життя складається так що я не можу підлаштовуватися під когось з цими тестами. Так не нужно ни под кого то подстраиваться - нужно делать просто по нормальному и всё.
1. Тогда зачем? В этом нет смысла. Без нагрузки, изменения осциллограмм, после Ваших действий - эффект плацебо.
2. Этом Вам так кажется, на самом деле они не меняются, и анализировать там нечего без нагрузки.
3.... аппарат сломали, деньги потратили, время потратили. Результат: а его нет.
4. Не однократно это делал и буду делать.
5. Искренне рад.
6. А вот это точно.
Николаевич (26.11.2019)
тут і про навантаження можна сказати ефект плацебо тим більше якщо воно не спеціалізоване для цих апаратів плюс воно ще покаже скважність імпульсів на транзисторах, головне тут як буде працювати електрод, от це я як раз буду перевіряти пізніше. Є тут звісно шанс що дросель на 63 витки під навантаженням покаже іншу картинку, але для мене це зараз не основне її побачити. У мене немає даних як було під навантаженням зі старим трансформатором і немає можливостей щось порівнювати з того що може бути цікаво для мене.
По вашим коментарям можна сказати лише те що у кожного додика своя методика. мені головне щоб з електродом апарат дружив, а структуру току після дроселів можна аналізувати в тій чи інший мірі в режимі холостого ходу. з цими вимірюваннями можна щось пропустити, а можна щось збагнути. Якщо вам потрібен інший підхід значить робіть, можливо я теж побачу щось корисне в тому для себе, але поки що мені додати нічого.
Последний раз редактировалось hizerqqq; 26.11.2019 в 08:47.
Думаю сварка электродом закрученным в спираль по типу дросселя будет логичным финалом модернизации . Дуга двигаясь по спирали дросселирующего электрода будет выравнивать пики осцилограммы . Тут главное будет согласовать скорость горения дуги по спирали и скорость прохождения тока по виткам трансформатора . В момент когда полуволна дуги + и полуволна тока - сложатся и будет оптимальным вариантом .
В идеале канечно намотать транс в одну сторону , а электрод закрутить в другую
Патон ВДИ - 200Р (Цифровой) ,
Атом I-180 MIG/MAG New ,
MCU MIG-200 PULSE PRO
Микитович (26.11.2019), Николаевич (26.11.2019)
В идеале канечно намотать транс в одну сторону , а электрод закрутить в другую - офигенно простое решениеhizerqqq - берите на вооружение.
Микитович (26.11.2019)
А откуда взялось вотєтавот "63 витка"? По формуле из вики посчитал? Или на рынке:"мне два метра провода, афигснимкутитьтаккутить, давайте три".
Дніпро-М САБ-250
Ви зі своїм підходом взагалі ніколи і нічого не намотаєте. Ці дроселі не мають точних характеристик по визначенню. існує багато різних факторів від матеріалу серцевини до діаметру і сруктури катушок. Недоліком наприклад цього дроселя без серцевини може бути відносно високий власний опір 10 метрів дроту і відносно мала індуктивність відносно кількості витків, а перевагою може бути те що він менше душить силу току на виході індуктивним опором якщо порівнювати з дроселями на фериті наприклад. Я вже писав що остаточний план у мене був інший на 20 витків але в три лінії і з серцевиною, але з точки зору цікавості я зробив без серцевини на 63 витка.
hizerqqq
...а структуру току після дроселів можна аналізувати в тій чи інший мірі в режимі холостого ходу. - ещё раз напишу - ВЫУЧИТЕ ЧТО ТАКОЕ ТОК, А ЧТО ТАКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ. Как можно анализировать то, чего нет. Опять накурывся. Это просто писец. И не нужно мне писать, что я такой умный - по этому поводу я вам ответил в другой теме, где вы нос свой засунули с советами.
Xort01 (26.11.2019)
Ви зі своїм підходом взагалі ніколи і нічого не намотаєте. - та что вы говорите. Я их предостаточно намотал - и у меня есть чем измерить индуктивность. Мотал на феррите, распылёнке, железе и не только для сварочников.
Ці дроселі не мають точних характеристик по визначенню. - в электронике все элементы имеют параметры - а то что вы этого не знаете то МЭНЭ ЦЭ НЭ СТОСУЕТСЯ. Г-Г-Г![]()
Xort01 (26.11.2019)