Сварочный полуавтомат Атом I-180 MIG/MAG

[brat-h]

Трескается вольфрам, не переживайте

Трескается и при заточке и при сварке алюминия.
Иттриевые электроды особенно любят трескаться при заточке - самые лучшие при сварке, но самые худшие при заточке, что-то такое.

При заточке совет - не перегревать кончик, не доводить до красна.

При сварке алюминия - там целая комбинация факторов, таких как сварочные параметры на аппарате, форма заточки электрода и др.
Основа проблемы - слишком холодный кончик электрода и слишком мощный стартовый ток или импульс тока.

Советы -
плавный старт - чтобы электрод не плюнул или не треснул от большого тока до выхода его на рабочую температуру.

форма заточки электрода - такая чтобы кончик электрода при сварке не был слишком холодным (представьте себе, на инверторах можно подобрать параметры при которых можно варить алюминий и заточенным электродом). То есть не делать слишком тупую заточку, не делать слишком большое притупление на малых амперажах.
Также использование слишком толстых электродов для сварки на малой мощности может усугубить проблему.
Классика жанра - сначала сделать "шар" на кончике электрода. На обратной полярности нагреть электрод чтоб у него оплавился кончик и принял форму полусферы.

параметры на сварочном аппарате -
не слишком высокая частота переменного тока - на большой частоте пятно излучения дуги уменьшается что может привести к недостаточному прогреву кончика электрода с притуплением);
баланс тока - тоже влияет на нагрев электрода. Больше баланс в "минус" - меньше прогрев;
слишком большой импульс - опять же не прогретый электрод на который подают слишком резко большой ток;

тип электрода - торированные электроды для сварки алюминия плохо подходят. Лучше всего электроды с церием, с чистым вольфрамом, ну или хотя бы с лантаном.