Как бы там ни было , а даже китайские дешёвые стальные велики варены тигом , так же встречал инфу что производители хромалевых труб для велорам , такие как Рэйнолдс , так же рекомендуют тиг для сварки , считая что миг в данном случае вызывает всё же больший перегрев (хотя всё равно термообработка нужна после сварки) . Карбон и алюминий чисто для спорта , при этом карбоновая при точечном ударе приходит в негодность и ремонту не подлежит(а стоит не кисло) . Алюминиевая рама жёстче стальной , что хорошо для некоторых спорт дисциплин , но плохо для обычной прогулочной езды или туризма , более того стальная рама долговечнее алюминиевой , а хромалевая ещё и почти не уступает алюминиевой по весу . Так что смысл есть , как и приверженцы .
yorri (23.02.2015)
Для стали 1,5-2мм. 50-60А. хватит. На счёт заниженного тока не переживайте , написано 250А. , а в реальности 160-170А. , так что хватит с головой и для удвоенных толщин .
Посмотрите здесь http://migmag.com.ua/g4286178-argonn...-svarka/page_2 , цены сильно интересные , если наложенным платежом вышлют , думаю можно брать .
yorri (24.02.2015)
смотрел я как на велозаводе варят стальные рамы ТИГом. и сразу на покраску. раньше тугоплавким припоем паяли. китайские велики на рынке тоже все ТИГом варены, но херово как-то. часто отпадает у людей. пару раз восстанавливал полуавтоматом. но мой знакомый ТИГом восстанавливает, то покрасивше будет.
но раньше у него был трех-фазный транс постоянка ММА, к нему балластник и осциллятор для ТИГа, а сейчас старенький инвертор ММА и все тот же осциллятор. горелка с краником для аргона, ну в общем эконом вариант. но все работает.....
Пайку и сейчас используют , правда реже , на ширпотребе наверное и не увидишь http://www.negonki.ru/index.php?showid=33
Я вот тоже задумался над таким эконом вариантом. ММА инвертор есть. Правда в электронике я слабо разбираюсь, разве просить кого-то. Может у Вас есть схема подобного подключения? Я нашел в сети вот такое... Но тут все подряд (AC-DC-TIG/MIG-MAG).
Я вот так экспериментировал http://www.chipmaker.ru/topic/102506/page__st__20 пост 27
то что вы нашли в сети, это почти тоже самое что и SSVA. лучше для простоты воспользуйтесь ссылкой от АНДРЮХИ. только не той что он делал, а чуть ниже в постах. там берется простой преобразовать напряжения с 3 вольт на 7 000 вольт. к нему нужен простой разрядник и трансформатор. и усе будет готово. там на фото человек выложил, все поймете. если у вас инвертор однотактный, то он наверняка с дросселем. и в зависимости от схемного решения обратной связи, можно дроссель использовать в качестве транса для разрядника. грубо говоря нужно между витками дросселя намотать 6-7 витков провода обмотки, подключить через разрядник ионизатор и все.....