ПА для кузовного ремонту авто. Не можу визначитись: Атом I-180 або Элсва ПДГ-220ИН або Энергия-Сварка ПДГУ-180?

[kovigor]

Проще говоря свободного объема над жидким газом должно быть достаточно чтоб при критических условиях вся жидкость перешла
в газообразное состояние .

Наконец-то я понял. Спасибо ...

[Qwazar]

НГ

Наконец-то я понял. Спасибо ...

Тебе зимой заправили два баллона . Один с кислотой в котором 30 бар и больше просто не может быть при -10 за бортом и другой с аргоном или кислородом и давлением в 130 бар .
Со вторыми двумя точно ничего не произойдёт даже летом в пекло . А вот с первым есть вопросы .....если его не взвешивали .
Если там лишний литр кислоты то баллон рванет при температуре уже около 20* .
Если он заправлен по весу там будет 70-75 бар и не больше и нечего его бояться .
К чему это я .
Переливать или передувать газы дома вполне безопасно если не курить с пропаном и не крутить кислородные вентиля замаслянными перчатками