Бытовой сварочный инвертор: на чем остановить выбор?

[mirek]

Телефонував і писав на Патон - мені категорично відмовили у самій можливості за мої ж гроші встановити їх фірмовий дросель на їх Патон160Е без дроселя.

Патон160Е - це економ серія для народу? а екологія - без дроселя?

Патон160Е - задуманий як "убивця" дешевих китайців і ціна цієї еко-серії без дроселя з жосткою дугою - правдива ціна 2100-2200 у базарний день - а конкуренція з таким спрощеним апаратом у ціні 3300-3500 - це повільна смерть для Патона і сумнів у його моделях серії Р - доплата 1000 грн. посто за бренд є перебор, не хочуть працювати на конвеєрі у три зміни і захопити ринок - їх право.

Думаю така цінова політика Патона буде дуже сприяти продажу апаратів Елсви, Шмеля, Самурая, Атома.

Покупці , які не читали форуми, ніколи не чули про Елсву/Самурай і побачать ціну "брендового" Патона серії Е (ЕВА, Комас) - просто куплять китайський апарат "Геракл МММА350" за 2200-2700 із чемайданом, кабелями чистиймедьлюмінь 80см., 8 транзісторів, молотоком і держак-маска...якраз щоб тикнуть старим електродіком 5 в уголок і віднести у майстерню в чемоданчику...продавці чинасварки уже самі дають свою гарантію рік, самі ремонтують - повний сервіс у одному лотку...

П.С.: Маю кошти на Елсву180, хочу зараз Шмель180(автофорсаж), якщо чекати ще місяць/два - Самурай, Атом160+кабелі - чекати до осені або НовРоку(а ціна/курс чекати буде?)...

[ty_70]

хочу зараз Шмель180(автофорсаж)

Вы наверное собрали больше всех информации на этом форуме!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

по поводу автофорсажа. вездесущие китайцы лет так 5 назад передрали схемотехнику у АРСа и успешно делали полные мосты с трансформатором тока в первичной обмотке силового транса. это и есть автофорсаж. оказывается и до нашего выробныка дошла китайская цивилизация