Помню случай, когда несколько лет назад от пуско-зарядного в дешевом китайском сварочнике сгорела проводка и часть эл. оборудования в Бэхе. Ремонт её обошелся СТО в 3 т. долл. Судебный процес по этому делу тянулся долго.
Поаккуратней бы с этими пуско-зарядами.
Кто же такие машины заводит пускозарядными устройствами? Аккум дополнительный как прикурка(с толковыми проводами,а не дешевые шнуры с магазина),это еще куда бы ни шло,а вот ПЗУ....Сами виноваты,плохо,что некому было отговорить от такого необдуманного действия.Сообщение от ГОСТ
Юзаю инвертор Edon-255 и трансформатор KENDE BX1-200-5
 |
Максимальні знижки на зварювальні апарати Патон для учасників форуму! Всім учасникам та відвідувачам форуму додаткова знижка на зварювальні апарати Патон. Для отримання знижки зателефонуйте за одним із номерів і скажіть, що ви з форуму. (097) 591-29-90, (099) 406-30-49 |
Я ввобще считаю, что сварочник должен именно варить, а не АКБ заряжать или пускозарядным быть... А БМВ жаль, конечно...
Отечественные сварочные аппараты (не помню названия) выпускался на военном заводе тоже имел функцию заряда АКБ.
Ваши права
Ответить с цитированием
