Посоветуйте очень бюджетный полуавтомат для кузовщины (0,5-1 мм)

[BISMARK-1941]

про методы знаем, проходили. при увеличении напряжения, увеличивается ширина валика... заставить варить полуавтоматом в режиме ММА можно не только ССВА. даже некоторые китайцы ММА варят в режиме полуавтомата с выносной протяжкой, причем ни капли не хуже от ССВА, а некоторые можно сказать и получше. а тот единственный минус, когда проволока под напряжением, легко исправляется размыканием цепи датчика температуры в инверторе. чем и глушится шим, а на морде инвертора горит диод перегрева.

Идея с таким выключателем сварочного тока мне очень понравилась! Буду на заводе, найду какой-нибудь ММА инвертор и поставлю над ним опыт с термодатчиком. А насчет высокого напряжения холостого хода - ЕСТЬ некоторые модели ММА китайцев в которых оно в пределах разумного. Один из них называется Титан. Делал одному человеку протяжку с собственным блоком питания на борту, он не к титана подключил - результатом очень доволен! Варит уже около года таким в режиме полуавтомата.

[ty_70]

Идея с таким выключателем сварочного тока мне очень понравилась! Буду на заводе, найду какой-нибудь ММА инвертор и поставлю над ним опыт с термодатчиком. А насчет высокого напряжения холостого хода - ЕСТЬ некоторые модели ММА китайцев в которых оно в пределах разумного. Один из них называется Титан. Делал одному человеку протяжку с собственным блоком питания на борту, он не к титана подключил - результатом очень доволен! Варит уже около года таким в режиме полуавтомата.

высокое напряжение холостого хода тоже не сложно обмануть. достаточно выход инвертора нагрузить мощным сопротивлением. он подумает что дуга уже зажглась. на серийных китайских полуавтоматах так и делают. переключатель в режим п/а цепляет паралельно выходу инвертора цементное сопротивление что-то 51 ом, если не ошибаюсь. и напряжения холостого хода на клеммах нету. но если питание протяжки брать со сварочного напряжения, то и того сопротивления не надо. сразу при замыкании цепи термрдатчика на проволоке будет напряжение дуги без хх. а вот дроссель таки для п/а нужен. на мостовых китайцах при мма дроссель просто висит в воздухе. а при переключении на п/а сварочный ток идет через дроссель. причем часть инверторов мма с обратной связью по среднему в первичной обмотке, для работы в режиме п/а доработок почти не требуют. и никакой стабилизации выходного напряжения мудрить не надо. а вот к примеру инвертор с шунтом токовым, тот же брима, для перевода в режим п/а требует установки всего одного переменного сопротивления с выключателем и пары проводков. но брима у нас редкая, есть люди с рашки привозили.

[Xort01]

Так я ж и писал, что это как-то работает. Тот, кто варил нормальным ПА и вот таким тандемом, типа не требующим доработок, тот сразу скажет ху из ху. Про резистор на выходные клеммы - такого ещё не видел, уж больно наверно бюджетный китай, мало того, на заре своего инверторостроения убедился, что это ничего не даёт, кроме печки на выходе.
Человеку нужен не дорогой полу-автомат. То, о чём говорите Вы, ему не надо, так как это даже не полумеры, а баловство для себя. Всё конечно имхо, проверенное на "железе".