Здравствуйте. Я сегодня анализировал эту часть схемы и как я понял тиристор получается всегда открыт в холостом и в рабочем режимах, и закрывается тиристор в момент прилипания электрода или при кз проводов
Я тоже так думаю, при кз будет падение напряжения на выходе ТС02 и закроется тиристор. А в момент холостого хода, там будет большое напряжение и его надо ограничивать чем-то, вот и нужен для этого стабилитрон в цепи управления тиристора.