На сколько комфортна сварка тонких металов смогу ли варить кузов авто?
На сколько комфортна сварка тонких металов смогу ли варить кузов авто?
Кузов постоянно варить нужно полуавтоматом, хотя я варил лопату, ничего так получилось... сегодня в мастерской порядок делал, нашел кучу тонкого металла, на днях поварю, посмотрю как вариться...
Мое мнение, если Вы постоянно варить будете кузова - тогда Вам только ПА, если пару раз в год, тогда можно и хороший инвертор...
Ceftriacson (08.07.2013)
180 хватит конечно, но разница в цене не критична ,и у 250 богаче функционал. И кажется мне что возможность сваривать тонкие детали у 250 лутше
А если у атома отключить антиприлипалу и залепить електрод кто згорит: апарат или електрод? И еще вопрос ток 150 ампер горячий старт 100 процентов ,на старте я так понимаю он выдаст 300 ампер при ентом и потреблять он из сети будет не менее 10 киловат Выдержит етот подброс бытовая сеть?
Электродами автомобили не варятся.Если цель нормально варить кузов авто, а не колхозить с прожогами и дырами, лучше сразу приобрести полноценный полуавтомат, хотя бы недорогой китайский, удобнее и больше толку чем все эти маркетинговые недоподавалки к иист, ссва, которые еще подключить и уметь настроить нужно, и 0,8 мм проволока их предел, слабенькие они, а цена …
Первоначальная установка разъёма подавалки в ССВА занимает аж целых 15 минут по фотографиям на сайте. Надо олигофреном быть, чтобы не справиться.
Дальше. Вы хоть одну подавалку в глаза видели, что пишете такое: "уметь настроить нужно"?
У подавалки из настроек только скорость, что там "уметь"? Опять же, Вы попутали немного когда пишете "0,8 мм проволока их предел" и "а цена...". Подавалка к ССВА, у которой 0.8 предел (для кузовщины - выше крыши), стоит 1250 грн с Бинцелевской горелкой. Комплект со 160-м получится около 4000 грн, комплект с "Самураем" - 3000 грн. Не такие уж и "деньжищи"
Хотя конечно же, если работы полуавтоматом не эпизодические, то и покупать надо полноценный полуавтомат.