антистик может и не работать , особенно на тонких электродах , причина проста : электрод сам по себе греется в процессе сварки . увеличивается удельное сопротивление стержня и аппараты не воспринимают это как КЗ ( короткое замыкание ) , поэтому ток не отрубают .
по конструкции : не надо сразу вылизывать турбиной швы . поплывут обводы и вид будет испорчен . используйте авто-шпаклевку и уже потом обработку