Оцените ремонт днища авто

[Qwazar]

Серёга , ржавая труха вырезается до живого металла и потом решение принимается с заказчиком к чему цепляться и как ,. Если метал есть живой варится заплатка снизу днища в нахлест , грунтуется кислотником , потом обычным грунтом , потом шпаклюется снизу , именно снизу чтоб образовать подобие корыта , + - герметичного , потом сверху заливается мастика , а низу промазываются заплатка и шпаклеваный стык .
Машина вся сгниет ,а это место останется целым .
Если края ржавчины не вырезать то процесс не остановить даже если все будет и грунтовано и замастичено .
На фото я вообще не могу понять что делали . Максимум человек взявший впервые полуавтомат пытался как-то что-то присрать . Работы по ремонту авто даже близко нет