Оцените ремонт днища авто

[llaa]

Прогнили поддомкратники на моей одиннадцатке. Привёз 2 поддомкратника и чашечки молодым ребятам, которые выложили много роликов на Ютюбе о своей работе.
Они сказали, что пороги целые, их трогать не надо. И приварили только поддомкратники.
Объясните, это профессиональная работа? Стоит она 200 долларов? И что это за коричневые пятна, не не ржавчина ли?

[Николаевич]

Ну не знаю. Спецы сварщики оценят работу. Я ремонтирую сварочники. По сварке как для меня, то срала-мазала. Давненько при совдепии ещё, варил электродом свой Запорожец так выглядело лучше. Там на втором фото в привареной пластине есть отверстия - это под заклёпку сваркой, и почему они не заварены. В сырую погоду после сварки может металл уже ржаветь чере пару дней. Вообще там нужно было всё почистить, приварить детали, прогрунтовать и положить слой мастики тогда бы оно и не ржавело. Это только моё мнение.

[llaa]

Мне сказали, что снизу все зачистили , обработали. Говорил парень, что они обрабатывают тщательно кислотным грунтом и чем то там еще.
Просто я не понимаю, как должно быть. Могу ли я с претензией обратиться к этим мастерам?

[Николаевич]

Подождём что скажут спецы кузовщики - если такие отзовутся. Если заказана работа под ключ, то где тогда битумная мастика? То что обработано может и так, только при езде оно всё отобъётся песком и гравием до металла. Ногтём попробуйте мягкость днища рядом, там наверняка покрытие битумное то есть защитное от абразива.

[grozdov]

Выглядит ужасно, мастер должен создать, хотя бы, вид проделанной работы. Хотя бывают машины, где варить просто не к чему, ржавая труха)

[Qwazar]

Серёга , ржавая труха вырезается до живого металла и потом решение принимается с заказчиком к чему цепляться и как ,. Если метал есть живой варится заплатка снизу днища в нахлест , грунтуется кислотником , потом обычным грунтом , потом шпаклюется снизу , именно снизу чтоб образовать подобие корыта , + - герметичного , потом сверху заливается мастика , а низу промазываются заплатка и шпаклеваный стык .
Машина вся сгниет ,а это место останется целым .
Если края ржавчины не вырезать то процесс не остановить даже если все будет и грунтовано и замастичено .
На фото я вообще не могу понять что делали . Максимум человек взявший впервые полуавтомат пытался как-то что-то присрать . Работы по ремонту авто даже близко нет

[llaa]

Левая сторона было гораздо лучше. А так выглядела правая сторона.

Обещали зачистить,обработать кислотником и загрунтовать. Также вварить кусок порога у переднего правого колёса. Позже сказали, что там всё в порядке и варить его необязательно, дно нормальное. Я же просил сделать качественно, чтобы мне хватило на всю мою оставшуюся жизнь.
Я вначале смотрел видео их работ и мне показалось, что ребята порядочные.
Вот сайт с видео работами этих мастеров:
https://youtube.com/channel/UChbZTVMfQ8VqUWu0wN3v56Q

[llaa]

Молодой человек, с которым я договаривался отозвался:
"Добрый день, я дико извиняюсь , приезжайте исправим , ох эти студенты("
Так что не расходитесь, будет 2-я серия.

[llaa]

Гавно этот чел. Скрывается.

[Николаевич]

Гавно этот чел. Скрывается.

Да уж, не повезло вам. Вот так и живём - гавняно.