Цитата Сообщение от IvanKh Посмотреть сообщение
Аналогичный выбор для кузовных работ, но только между SSVA-180 и Атом 180 Mig/Mag. Атом легче и позволяет регулировать индуктивность в режиме ПА, а у SSVA больше отзывов и есть возможность добавить осцилятор. Может быть кто нибудь сравнивал их в режиме полуавтомата? Насколько регулировка индуктивности востребована, может достаточно 4 режимов, которые есть в SSVA?
Я знаю многих людей, купивших для кузовных работ ССВА 180 и радующихся сварке, столько же тех, которые купили Атом 180 и варят беззаботно, так что "на вкус и цвет..." На 180м Атоме скоро тоже начнут устанавливать осцилляторы, как доп. опцию.