Элсва ВД-180И - "горит" силовая часть

[sapper]

Здравствуйте. Нужна помощь в ремонте Инвертора Элсва ВД-180И.
Собран на ШИМ KA3525A, LM358, дежурка на Viper22.
Изначально пришел с взорванным IGBT FGH40N60SMD в нижнем плече , пробитым в верхнем плече и перегоревшем предохранителем. Также при проверке оказался пробит стабилитрон 15 вольт и оборван резистор в затворе 15 Ом в том же нижнем плече. Пробит один диод BYT79-600.
На всякий случай замени два стабилитрона 15 вольт, резисторы в цепях затворов 15 ом, на всякий случай заменил ВС327-40. Заменил оба BYT79. Запаял вставку .
Для проверки вместо ключей запаял кондеры 2200 пф - посмотрел осцилом - управление в норме - скважность изменяется при провороте регулятора тока.
Запаял новые FGH40N60SMD( брал в вороне).
Инвертор включился нормально.
Отдал сварщику проверить. Спалили полтора электрода монолит 3мм - варил отлично. При попытке доварить остатком электрода при косании шва опять бахнуло. Разорвало нижний ключ, есть трещина и в верхнем. Пробило оба стабилитрона в цепях затворов. Оборвало 15 ом в цепи затвора верхнего плеча. Оборвало дроссель через который запитывается блок питания на Viper.
Заменил стабилитроны и оборваный резистор, запаял дроссель - припаял опять кандеры 2200 пф в цепь ЗЭ - посмотрел осцилом - не вижу проблемы.
Не подскажете где "собака порылась"?

Сторго не судитею. Ремонтом инверторов занимаюсь не профессионально. Импульсные БП часто ремонтировал - сварочники не приходилось до этого.
С уважением, Евгений.