Анатолий (24.10.2017)
Зранку читаючи детально пдф-інструкцію на апарат , не знайшов у ньому кнопки "F"
Спробував комбінації кнопок і не зрозумів як перемикати режими MMA - TIG - MIG/MAG , схоже в мені потрапила перша цифрова модель з обрізаним функціоналом .
В принципі на сьогодні мені і MMA вистачить , але в майбутньому подумую TIG освоїти .
Ще знайшов одну відмінність - на боках кришки у мене по 4 гвинти , а у модерновіших апаратів вже по 5 .
Патон 250Р
Странно, похоже по передней панели всё должно быть понятно. Кнопка с изображением руки, там даже пальчик указывает, что она делает. Если же при нажатии ничего не меняется, то скорее всего механическое повреждение у нутрях. Панель подгулявшая.
Нарешті накопав в ютюбі як перемикати режими https://www.youtube.com/watch?v=ZmazmmNHAvA
Патон 250Р
Не в обиду Патону, но по-моему это гониво. Что мешало сделать обычное пролистование.
Сварной2016 (24.10.2017)
Внешняя перемычка обычное дело дабы не усложнять разводку платы . Откройте любой бортовой компьютер автомобиля . Криминала в этом нет
Патон ВДИ - 200Р (Цифровой) ,
Атом I-180 MIG/MAG New ,
MCU MIG-200 PULSE PRO
Думаю та перемичка - просто ляп в розводці плати , а оскільки його виявили лише після того як почали монтувати чіп , то вся партія пішла з такими соплями . Не маю претензій - аби працювало і не ловила та сопля наводки .
Поварив трохи своїм апаратом - враження що потрапив у казку , дуга горить ніби співає. Я тільки тепер прозрів як-же мучився з тим трансформатором .
Патон 250Р
стопудово косяк в разводке платы , интересно в новых партиях исправили ? я даже менеджеру писал , надеялся плату заменят но там похоже еще люди в совке живут
Вообще нет никакого криминала. Как правило подобные косяки с разводкой исправляют при достижении определённого количества необходимых исправлений. Ради 1 исправления это дорого и не оправдано.
Qwazar (22.12.2017)