Схема инверторного полуавтомат SSVA-180-P

[serdg]

Помогите найти схему инверторного полуавтомата SSVA-180-P.

[svarschik]

к сожалению, это не реально. можно оставлять эту затею сразу.

по вопросам ремонта звоните по телефону, указанному на аппарате.

[serdg]

к сожалению, это не реально. можно оставлять эту затею сразу.

по вопросам ремонта звоните по телефону, указанному на аппарате.

Большое спасибо SVARSCHIK за ответ ! Я только приобрел этого зверя. Пока ремонт не требуется. Поскольку всю свою жизнь занимаюсь радиотехникой мне чисто из проффесиональной стороны любопытно что в него нафаршировали .А схема что так сильно засекречена? Еще раз БОЛЬШОЕ спасибо за ответ.

[svarschik]

А схема что так сильно засекречена?

ну, есть такой пунктик у многих славянских производителей. о мотивах судить трудно, может быть им не хочется некомпетентной критики их схем, может быть есть какие-то решения, которыми не хочется делиться, или нет желания подталкивать народ к опасным переделкам.

если вдруг MPlus когда-нибудь увидит эту ветку, может быть расскажет подробнее.

P.S. я, наверное, тоже не открывал бы схему своего инвертора... мало кто это делает официально. из украинских — это только Исток и Альтаир (и то, у последнего сильно устаревшая схема на сайте).

[sanya1975]

А схема что так сильно засекречена?

Производитель говорит, что дело не в секрете, а в нежелании подталкивать пользователей к самостоятельным ремонтам. Т.к. наличие схемы может придать особо самоуверенным пользователям ненужный импульс, в итоге пустяковая поломка в результате самостоятельного ремонта может превратиться во что-нибудь серьёзное.

[e.karr]

Приобрёл свежий аппарат. Руководство очень слабое (более 25 лет занимаюсь наладкой преобразователей, электроприводов...), но такого описания и пояснений не наблюдал. Нет даже эскиза конструкции и упоминания, что где-то устанавливается катушка сварочной проволоки. Не помешала бы эскизная схема силовой части. Но... что есть, то есть...

[Николаевич]

Производитель говорит, что дело не в секрете, а в нежелании подталкивать пользователей к самостоятельным ремонтам.
Т.к. наличие схемы может придать особо самоуверенным пользователям ненужный импульс, в итоге пустяковая поломка в результате самостоятельного
ремонта может превратиться во что-нибудь серьёзное.

Ну да конечно - окромя производителя никто ни в чём не разбирается - думаю что имея опыт ремонта различной техники более 30 лет можно разобраться - в частности
и со сварочниками SSVA - в них "летит" силовая часть частенько - хорошо что контроллёр оставался целым.

[Сварной2016]

Ну да конечно - окромя производителя никто ни в чём не разбирается - думаю что имея опыт ремонта различной техники более 30 лет можно разобраться - в частности
и со сварочниками SSVA - в них "летит" силовая часть частенько - хорошо что контроллёр оставался целым.

Каждый должен заниматься своим делом и не лезть туда куда его не просят! а для ремонта есть Клочковская 332А

[Xort01]

Нету в этих схемах ничего секретного. Основа силовой части делится на косой/мост, БП разного типа. При желании можно и с плат срисовывать. Индивидуален только микроконтроллер с его программой, тут ограничение только в хотелках и фантазии разработчиков, но и там ничего сверхсекретного. Лично я ничего плохого в самостоятельном ремонте не вижу, надо только правильно оценивать свои силы. Но тогда и к производителю никаких претензий.