этот как и многие другие китайцы, клон АРСа. мостовая схема силы и ТТ по среднему. форсаж стало быть заложен в схему и соответственно не регулируется. регулятор там по ходу горячего старта. а антистик у этих аппаратов снижает ток не до нуля, а примерно до 30 ампер. тонкий электрод при этом раскаливается


Ответить с цитированием
