+ Ответить в теме
Страница 1 из 3 1 2 3 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 27

Тема: Сварка труб

  1. #1
    Зарегистрированный Опытный сварщик Аватар для Nasaman
    Регистрация
    25.01.2011
    Сообщений
    104
    Сказал(а) спасибо
    56
    Поблагодарили 90 раз(а) в 33 сообщениях

    Сварка труб

    Сварка труб тепловых сетей


    а - общий вид сборочного стенда; 1 - стеллаж; 2 - трубы; 3-защитная палатка;


    б -последовательность сварки основного слоя шва
    в - последовательность сварки первого корневого слоя шва с поворотом изделия на 90°;


    г - последовательность сварки первого корневого слоя шва с поворотом изделия на 180гр


    д - последовательность сварки стыков изнутри труб

    Сборка и сварка труб в плети различной длины вплоть до 36 м производится на металлических стеллажах с применением наружных цепных центраторов (рис. а). При этом требования к зазорам и смещениям кромок в зависимости от применяемых способов сварки могут быть разными. Так, например, если технологическим процессом предусматривается подварка стыков изнутри труб, то зазоры могут колебаться в пределах от 0 до 1,5 мм. И, наоборот, если технологическим процессом предусматривается односторонняя сварка с последующим контролем путем рентгенопросвечивании то зазоры должны быть строго регламентированы и в случае монтажа сварки стыков в неповоротном положении должны составлять 3 5-4,0 мм. Время сварки стыков с повышенными зазорами превышает время сварки стыков со стандартными зазорами примерно на 25-35%.

    Так, например, продолжительность сборки и сварки стыков трубопроводов d820x9 мм. При зазоре в стыке, равном 1,5 мм, составляет соответственно 46 и 50 мин. При зазоре в стыке 3,5-4 мм время сборки и сварки равно соответственно 30 и 80 мин. Таким образом, за счет более качественного проведения сварочных работ, обеспечивается требуемые сплошность наплавленного металла и формирование обратной стороны корневого слоя шва.

    Технология сварки труб в плети на стеллажах


    Первый вариант. Согласно данному варианту (рис. б) вся окружность кольцевого стыка разделяется на пять равных участков, два из которых (№ 1 и 3) заваривают в потолочном и полупотолочном положениях.

    Остальные участки стыка заваривают в вертикальном положении, что способствует лучшему формированию наплавленного металла шва и повышению производительности труда сварщиков. Для сварки участка № 5 изделие поворачивают на 90°.

    Последовательность сварки основного слоя шва показана на рис. 34,в. Видно, что сварка производится двумя сварщиками методом "Снизу вверх" и с поворотом изделия. Для сварки используются электроды d4 мм марки УОНИ-1355 или ТМУ-21У.
    Второй вариант. Согласно второму варианту (рис. в) стык разбивают на четыре участка, которые заваривают попарно в вертикальном положении, для чего изделие поворачивают на 180гр Такая последовательность сварки позволяет отказаться от сварки в потолочном и нижнем положениях, для которых характерны более неблагоприятные условия для формирования наплавленного металла и образование таких дефектов, как провисы и мениски.

    Сварка основного слоя шва производится в последовательности, показанной на рис. 34,г. Видно, что швы накладывают в удобных для формирования металла положениях и допускается приме- повышенных режимов сварки. Это способствует лучшему протеканию химических и металлургических процессов и дегазации расплавленного металла сварочной ванны.

    Последовательность подварки труб изнутри приведена рис. д. Наложение подварочных слоев шва производят, как правило, без поперечных колебаний электрода. Это, с одной стороны, позволяет локализовать тепловую мощность дуги на линии сплавления кромок и, таким образом, обеспечить гарантированное сплавление соединяемых кромок труб и, с другой стороны, способствует повышению производительности труда.
    "Меня окружали милые, симпатичные люди, медленно сжимая кольцо..." (А.Кнышев)

  2. 3 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    AbasovRA (27.03.2011), Anatoliy 68 (04.03.2011), Shovtik (12.11.2011)

  3. #2
    Зарегистрированный Опытный сварщик Аватар для Nasaman
    Регистрация
    25.01.2011
    Сообщений
    104
    Сказал(а) спасибо
    56
    Поблагодарили 90 раз(а) в 33 сообщениях
    Сварка трубопроводов сетевой воды


    Общий вид трубопровода сетевой воды. 1- насос, 2- трубная катушка, 3- фланцы, 4- конусный переход, 5- труба, 6- отвод, 7- задвижка.


    Отличительной особенностью трубопроводов сетевой воды является наличие в их конструкции пяти характерных видов соединений, а именно: "труба + труба", "труба + переход", "переход + фланец", "труба + секторный отвод", "переход + задвижка". Количество тех или иных соединений на монтаже определяется степенью блочности поставляемых узлов оборудования. Наиболее трудоемкими из них при монтаже трубопроводов являются соединения типа "фланец + переход" в связи с тем, что для сварки внутренних швов требуется дополнительный монтаж и демонтаж и частичная разборка укрупняемых блоков.

    Приварка фланцев к трубным элементам проводится на площадках укрупнительной сборки трубных блоков, которые размещаются в производственных помещениях электростанции по месту монтажа сетевых трубопроводов. Технология сварки фланцев с трубными элементами. При этом вначале накладывают наружный шов, затем внутренний. Катет наружного шва должен превышать толщину стенки трубы на 2-4 мм. Внутренний шов, являющийся уплотняющим швом, выполняется катетом, равным толщине стенки трубы, и не должен превышать по экономическим соображением 7 мм независимо от диаметра трубопроводов.

    Техника сварки, определяющая в значительной степени качество сварных швов, выбирается сварщиком, исходя из условий формирования наплавленного металла шва. Критерием выбора техники сварки является величина зазора в стыке. Если сборка стыков обеспечивается без зазоров или с минимальными зазорами, то сварку предпочтительнее выполнять в положении в лодочку. При этом обеспечивается достаточное проплавление кромок без затекания расплавленного металла шва в зазор между внутренней поверхностью отверстия фланца и наружной поверхностью трубы. В тех случаях, когда зазоры на отдельных участках стыка превышают 1,5 мм, сварку в этих местах выполняют с поперечными колебаниями электрода, располагаемого к оси трубной заготовки под углом 25-30°. При этом обеспечивается наибольшее проплавление основного металла фланца и его доля в наплавленном металле шва.

    Приварка трубных элементов к фланцам выполняется непосредственно на месте монтажа оборудования и трубопроводов сетевой воды и характеризуется двумя особенностями:

    необходимостью разборки ранее собранных фланцевых соединений для наложения их внутренних швов;

    наличием местных повреждений концов труб в виде сплющиваний и укорочений кромок.

    Согласно опытным данным около 70 % стыков имеют зазоры между трубой и внутренним диаметром фланцев, равные 4,0-4,5 мм на длине периметра окружности трубы от 100 до 250 мм. Эти участки стыков завариваются угловыми швами, катеты которых превышают стандартные показатели на величину превышения зазора в стыках. Наращивание концов труб в местах их неровных резов производится методом наплавки штучными электродами с послойной зачисткой и проверкой наплавленного металла шва.

    После этого насос с фланцами демонтируется, а кромки перевода, оказавшиеся доступными, подвергаются восстановительной наплавке.

    Кромки восстанавливаются путем наплавки и использования расплавляемых вставок, изготовляемых из

    сварочной проволоки d1,6-2,5 мм. Работы по восстановлению кромок проводятся в следующей последовательности. Насос с собранными на болтах фланцевым соединением 2, 3 устанавливается на штатное место, затем проверяется качество сборки перехода 4 с фланцем 3 и фиксируются участки стыка, требующие восстановительной наплавки и рихтовки.

    Для придания требуемой формы места наплавки обрабатываются с помощью шлифовальных кругов. Проверку правильности наложения наплавочных швов проверяют путем надевания имеющегося в наличии фланца на торец перехода. В случаях, когда отсутствуют такие фланцы, для проверки геометрической формы наплавки используют фланцевое соединение, ранее приваренное к трубным элементам насоса, для чего собранный узел поднимают краном и устанавливают на штатное место.

    После проверки качества наплавки и сборки фланца с переходом проводится сварка указанных элементов наружным швом.

    Наложение внутреннего шва производят после рассоединения фланцевого соединения и демонтажа насоса. Из общего вида внутреннего шва, заваренного с различными зазорами, видно, что с увеличением зазора в стыке увеличивается и катет шва. В тех местах, где зазоры превышают 2,5 мм, сварка производится с применением присадки в виде электрода или сварочной проволоки о 1,6-2,5 мм.
    "Меня окружали милые, симпатичные люди, медленно сжимая кольцо..." (А.Кнышев)

  4. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    AbasovRA (27.03.2011), Anatoliy 68 (04.03.2011)

  5. Максимальные скидки на сварочные аппараты Патон для участников форума!
    Всем участникам, и посетителям форума дополнительная скидка на сварочные аппараты Патон.
    Для получение скидки позвоните по одному из номеров и скажите что вы с форума.
    (093) 339-36-83, (099) 406-30-49

  6. #3
    Зарегистрированный Сварщик
    Регистрация
    02.03.2012
    Адрес
    Кременчуг
    Сообщений
    66
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 19 раз(а) в 12 сообщениях
    всё это конечно красиво написано а конкретно как варить неповоротный стык трубы ( сама техника и последовательность ) или какие-нибудь секреты сварщиков спецов по простому без понтов

  7. #4
    Зарегистрированный Начинающий сварщик
    Регистрация
    12.02.2012
    Адрес
    Васильков
    Сообщений
    13
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Найдите нормального сварного занятого сваркой труб, пусть покажет, а теорию Вы и сами можете найти стоит лиш погуглить удачи !

  8. #5
    Зарегистрированный Сварщик
    Регистрация
    02.03.2012
    Адрес
    Кременчуг
    Сообщений
    66
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 19 раз(а) в 12 сообщениях
    В наше время очень трудно найти профессионала,а теория не точна(разная литература-противоречивые донные).Хотелосьбы узнать мнение спеца Коллега.

  9. #6
    Зарегистрированный
    Регистрация
    03.05.2012
    Адрес
    туапсе
    Сообщений
    6
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Абсолютно не сложно!Пожалуй самое простое! Главное правильная подгонка и подготовка кромок,их чистота.Перекосы и разность диаметров,смещение тоже не желательны.Есть электроды,которые специально создавались для сварки труб,например LB52U.Режим сварки! Работаю сварщиком 20лет!Если есть желание и любовь к прикладным наукам,все получится!

  10. #7
    Зарегистрированный Сварщик
    Регистрация
    04.03.2012
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    44
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 7 раз(а) в 5 сообщениях
    Ребята если не трудно отзовитесь кто сваривал трубы инвертором ,есть ли разница между инвертором и обыкновенной сваркой я имел ввиду постоянки ВДУ -ВД ,если есть в чем особенности ? если не трудно отпишитесь ,пото му как общался с одним человеком он говорит ,что яко-бы на инверторе не такой провар и не качественный шов (некрасивый) ,хотелось бы услышать мнение у проффи.Сам работал 23 года сварным но инвертером не приходилось,но вот думаю преобрести инвертор но в основном под сварку труб.

  11. Пользователь сказал cпасибо:

    слава (31.08.2012)

  12. #8
    Зарегистрированный Начинающий сварщик
    Регистрация
    09.09.2012
    Адрес
    Казань
    Сообщений
    13
    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Не проффи но думаю разница только в переменке и постоянном токе. Инвертор и Ведешки постоянного тока и разницы в сварке нет

  13. Специальное предложение для участников форума - скидка на оборудование Джасик! Для того, чтобы получить скидку звони по номеру: (097) 591-29-90 и скажи кодовое слово: "сварочный форум".

  14. #9
    Зарегистрированный
    Регистрация
    14.09.2012
    Адрес
    Poltava
    Сообщений
    40
    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 30 раз(а) в 8 сообщениях
    Цитата Сообщение от sergey2961 Посмотреть сообщение
    есть ли разница между инвертором и обыкновенной сваркой я имел ввиду постоянки ВДУ -ВД ,если есть в чем особенности ?
    Мое субъективное мнение- есть разница. Мне намного комфортнее варить ВДУ. Себе инвертор для профессиональной работы так и не подобрал (в гараж купил Днипро 250). По видимому ток инвертора не соответсвует оптимальной сварочной характеристике, потому для стабильности приходится добавлять ток- а это ведет к прожегам (нужна сноровка). Все обещания о неприлипании, горячем старте и т.д. - в основном реклама. ВДУшки этого всего не имеют, но имеют правильно сформированную сварочную характеристику...

  15. #10
    Зарегистрированный Сварщик
    Регистрация
    20.06.2012
    Адрес
    Черкассы
    Сообщений
    84
    Сказал(а) спасибо
    21
    Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
    Я сюда по другому вопросу зашёл. И снова увидел ваше сообщение, Zmey. Это качество самого аппарата, если нужно ток добавлять, чтоб дугу держал. У меня дугу держит даже на очень маленьких токах 50 А можно тройкой наплавлять валики (конечно без провара - наплывами, но дугу держит). Я вертикальный зазор в 10 мм перекрывал - быстрой гонял дугу из стороны в сторону при этом сварочная ванна успевала достаточно быстро остывать, выпадения металла не было, помоему даже без отрыва варил, а если и отрывал - то нечасто. Получился довольно качественный "перестенок" что-ли... Сейф оружейный заваривал внешний угол (1 мм металл крашенный) - тоже почти без прожогов 2-й. Взял 3-ку - лучше стало даже, видимо из-за меньшей плотности тока - тоже быстрыми спиральными движениями. Просто нужен нормальный инвертор.
    А вопрос мой такой - при сварке постоянно наблюдаю шлак на обратном валике, и достаточно много. Ладно - когда листы варишь или профиль, но при сварке труб - получается, что он остаётся внутри? Как с этим быть? Это нормально?

+ Ответить в теме
Страница 1 из 3 1 2 3 ПоследняяПоследняя

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения