У меня был случай, когда шатуном, вырвало в блоке двигателя кусок чугуна диаметром примерно 40-50мм, я взял газосварку ацетиленовую, подогрел до красна, по кругу, постепенно. Затем взял полуавтомат и сразу после нагрева, начал заваривать это окно полуавтоматом(углекислота) . До сих пор этом двигатель работает на холодильной камере). Только перед нагревом я хорошо зачистил чугун. Вот так)