Полуавтоматы Элсва

[ELSVA]

Очень жаль, что у Виталий 35 так не сложилось с нашим аппаратом и остались негативные впечатления из-за недоразумения со звонком. Мы всегда готовы помочь и подсказать с любыми вопросами - от настройки аппарата до настройки давления газа (да и такие вопросы иногда возникают, снимаем видео и отправляем).

Из новостей о полуавтоматах - мы прекратили выпуск самой дешевой серии ПДГ-180И и ПДГ-220И из-за возникающих сложностей у не очень опытных сварщиков при настройки подачи проволоки, плюс горелки этой серии требовали очень нежного обращения, а отъезд нашего токаря повлиял на качество роликов.
На данный момент выпускаются аппараты только с импортными подающими механизмами и съемной горелкой. Актуальные модели представлены на сайте http://elsva.com.ua/svarochnye-poluavtomaty/

От себя как ремонтирующего сварочную технику - куча проводов и нет разъёмов это просто жесть. А полуавтомат от Элсвы - половина катушки с проволокой вне корпуса торчит, постоял аппарат без работы, слой пылью припал, значит сматывай и выкидай что бы не засорять бауден. А в тех же китайских аппаратах такого нет, за оччччень редким исключением.

Не знаю, является ли это таким недостатком при том, что позволяет сделать габариты аппарата достаточно компактными. Хотелось бы услышать мнение именно сварщиков, а не ремонтников.
Пока из последних: ребята года три-четыре назад поехали в Польшу с нашим ПДГ-220И (тем самым, с несъемной горелкой и торчащей катушкой). Работа и размеры аппарата понравились полякам и ребята отвезли им еще два наших (говорю с их слов). И вот, вернувшись, они попросили нас усовершенствовать аппарат, заменив механизм подачи на четырехроликовый (для стабильной подачи проволоки при работе в труднодоступных местах в автомастерской). Убедить их, что это избыточно, мы не смогли, поэтому выполнили эту работу. Варят они им металл от 0,5 до 10мм, звонили, довольны. Стоимость апгрейда без горелки вышла 4,5 тыс.
Видимо руки и понимание процесса играют не последнюю роль при сварке.