+ Ответить в теме
Показано с 1 по 2 из 2

Тема: А помнит ли кто то Торус?

  1. #1
    Зарегистрированный
    Регистрация
    09.08.2018
    Адрес
    Kharkiv
    Сообщений
    291
    Сказал(а) спасибо
    54
    Поблагодарили 32 раз(а) в 27 сообщениях

    А помнит ли кто то Торус?

    Притащили любимчика, который отпахал много лет. Был в другом ремонте, очень пахабно, отработал недельку и взорвалось все что только можно.
    Никаких предохранителей нет, если взрывается сила - то с дырками и дорожками. Я все восстановил, работу изучил по книге В. Володина (173стр)
    но там отличия, мой кастрирован с завода по регулировке и нет блокировки ХХ, там не впаяны делали. Вобщем если кто вдруг вникнет в схему, то у меня половинка MAX492 не задействована, а одна из IR 2110 входом SD сидит на земле, те включена постоянно. Вторая IR 2110 входом SD подключена к MAX492, той части, которая завязана на регулятор тока на лицевой панели. При эмуляции сварки я подаю напряжение, как в книге на R17 и в определенный момент импульсы выхода с этой IR 2110 пропадают, а вторая IR 2110 продолжает работать. Никакой скважности у меня не меняется, просто ON/OFF. В книге написано, что один IR 2110 работает всегда со стандартным заполнением, а другой IR 2110 должен быть с ШИМ регулировкой. На практике, на балласте ток регулируется нормально, только маленький ток не выставить, только половина от максимального.
    TL494 только тактует драйвера, никакой шим регулировки в ней не задействовано, еще она рубит импульсы если перегрев и на ней сделан выключатель - просто выключает генерацию
    Сварщик говорит огонь аппарат - ремонтируй за любые деньги. Неужели это так по задумке и работает?


    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20210806_121442.jpg
Просмотров: 56
Размер:	73.3 Кб
ID:	11983Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20210806_121450.jpg
Просмотров: 64
Размер:	103.2 Кб
ID:	11984Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20210806_121458.jpg
Просмотров: 57
Размер:	81.1 Кб
ID:	11985Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20210806_121505.jpg
Просмотров: 58
Размер:	84.1 Кб
ID:	11986Нажмите на изображение для увеличения
Название: торус1.jpg
Просмотров: 68
Размер:	118.9 Кб
ID:	11987Нажмите на изображение для увеличения
Название: торус2.jpg
Просмотров: 50
Размер:	119.3 Кб
ID:	11988

  2. #2
    Зарегистрированный
    Регистрация
    09.08.2018
    Адрес
    Kharkiv
    Сообщений
    291
    Сказал(а) спасибо
    54
    Поблагодарили 32 раз(а) в 27 сообщениях
    Я нашел ответ на свой вопрос. Это для истории так сказать. Цитирую
    Дополнения.

    Предполагаю, что аппараты “Торус-250” и “Торус-160” схематически полностью соответствуют аппарату “Торус-200”, а отличие состоит только в количестве транзисторов в ключевых группах и и количестве диодных пар в плечах выходного выпрямителя. В модели 160 их меньше на один, а в модели 250 – на один больше. Об этом говорит наличие свободных мест и креплений на радиаторах.
    С момента начала выпуска до сегодняшнего дня, насколько я знаю, схема аппарата претерпела минимальные и непринципиальные изменения. Если считать представленную мной схему как первоначальную, то первым изменением стало отключение защиты от КЗ путём изъятия R20, VD21, VT3, C47 и закорачивания R18, т.е. DD3 при этом утратила функцию управления скважностью. Далее, поскольку надобность в одном из компараторов отпала, микросхему DD1 LM193 заменили на MAX941, что повлекло за собой изменение рисунка платы управления.
    Я лично не видел, но видел снимки аппаратов, в которых частично применён уже поверхностный (SMD) монтаж. Это касается только схемы управления ключами, которая выполнена в виде субмодуля на плате управления.


    Январь 2010г. В.А. Третьяков

  3. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    Анатолий (10.08.2021), Николаевич (09.08.2021)

  4. Максимальные скидки на сварочные аппараты Патон для участников форума!
    Всем участникам, и посетителям форума дополнительная скидка на сварочные аппараты Патон.
    Для получение скидки позвоните по одному из номеров и скажите что вы с форума.
    (093) 339-36-83, (099) 406-30-49

+ Ответить в теме

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения