+ Ответить в теме
Показано с 1 по 8 из 8

Тема: Кто ремонтировал СИ с функцией пуско-зарядного?

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Зарегистрированный
    Регистрация
    07.10.2019
    Адрес
    Украина. Херсон
    Сообщений
    295
    Сказал(а) спасибо
    33
    Поблагодарили 69 раз(а) в 56 сообщениях
    100500 раз говорили что использование инвертора как пусковое устройство это зло .
    Причина проста : наличие напряжения холостого хода
    Не мой случай. ОС удерживает ХХ 12 вольт намертво. Максимум фиксировал выбросы в 13 вольт при отключении 20ти амперной нагрузки. В безопасности нет сомнений. Цепи ОС защищены от выхода из строя от любых выбросов напряжения.
    подключение такого пускового сожгет электронику современного авто просто при повороте ключа зажигания
    Это признак отсутствия интересующих меня ёмкостей на выходе.....

  2. #2
    Зарегистрированный
    Регистрация
    01.07.2015
    Адрес
    Запорожье
    Сообщений
    1,354
    Сказал(а) спасибо
    674
    Поблагодарили 675 раз(а) в 425 сообщениях
    Все очень просто - роль конденсаторов выполняет аккумулятор. И выбросы зависят от его состояния, так сказать от его внутреннего сопротивления.
    Однако, лучше отдельное пусковое с хх 15 вольт, чем СИ с импульсами 50-100 вольт, и надеждой на аккум...

  3. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    mayachka (08.05.2021), Qwazar (09.05.2021)

  4. Максимальні знижки на зварювальні апарати Патон для учасників форуму!
    Всім учасникам та відвідувачам форуму додаткова знижка на зварювальні апарати Патон.
    Для отримання знижки зателефонуйте за одним із номерів і скажіть, що ви з форуму.
    (097) 591-29-90, (099) 406-30-49

+ Ответить в теме

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения