ПА для кузовного ремонту авто. Не можу визначитись: Атом I-180 або Элсва ПДГ-220ИН або Энергия-Сварка ПДГУ-180?

[Andruha]

Кстати смотрел видео по ссылке и посмотрел следующее за ним, как раз говорят о выбраковке кислородных под СО2, об импортных немного... https://www.youtube.com/watch?v=J3t3bfnIphM

[zsmaster]

Оце я темку підняв! Пішла жара
@kovigor відео по балонам дивився - нічого особливого, більше пожахать людей і порекламувати свої послуги. Нагадало лекції по техніці безпеки в КПІ....це не можна то не можна, аж страшно підходить тепер до балона
А на рахунок економії - так, не хочу платить 800грн за такий самий 5л балон з СО2.
Щоб якось фіналізувати нашу дискусію по балону, поїду на днях купляти 40л балон і заодно зроблю повірку і заправлю свого колхозного балона, побачим що мені на станції скажуть

[kovigor]

Пренебрежение ПТБ еще никого не доводило до добра. Вы хотите на себе эту истину проверить ?
А рекламы в этих роликах я так и не увидел. Просто специалист рассказывает, что можно делать и чего нельзя (и не только) ...

[Николаевич]

Армейский устав как и ТБ написаны кровью.

[kovigor]

Так и есть.
И вообще, я очень сомневаюсь, что на обычной заправке возьмутся заправлять огнетушитель. В случае чего - уголовное преследование. Оно им надо ? Есть спец. организации, которые заправляют огнетушители, вот к ним и надо обращаться. Куча мороки. И все это ради экономии в 800 грн. ...

[Andruha]

Если не знаешь что делаешь, безграмотно и наобум, то да, не стоит экономить, и лучше обратиться в спец. организацию. Я лично для себя делал переходники для переливки, и заправлял в мелкие баллоны от больших кислород (5л.), пропан (5л.), и СО2 (в 2л. кислородный). Правда перед этим перелопатил кучу информации, начиная с того какое давление выдерживают медные трубки разных диаметров и толщин стенки (для переливки), и до особенностей баллонов, газов, и работы с ними (там тоже есть нюансы).

[kovigor]

О, "переливание". Ключевое слово.
Если переливать газы самому из баллона в баллон, то все несколько упрощается, т.к. при переливании давление в системе баллонов
упадет. Я так аргон стравливаю, из 40-литрового баллона в 5-литровый. Правда, это именно баллоны, а не огнетушители.
И газ я стравливаю через фабричную латунную трубку, специально для этого предназначенную.

А если заправлять по-честному, на станции - ну не верю я,что на обычной станции возьмут огнетушитель. Некоторые станции, насколько
я знаю, воротят нос даже от настоящих баллонов на 5Л, а не то что от огнетушителей.

Кстати, вот только вчера читал об использовании огнетушителя в качестве баллона.
В огнетушителе вентиль особенный, с трубочкой, выходящей из вентиля и достигающей дна баллона, как в баллончике с дезодорантом.
Зачем - я так и не понял. А в настоящем баллонном вентиле трубочек нет.

Короче, изврат это и дурь. Заплатить лишние 800 грн., зато избавиться от кучи проблем и переживаний ...

[Николаевич]

В огнетушителе вентиль особенный, с трубочкой, выходящей из вентиля и достигающей дна баллона, как в баллончике с дезодорантом. Пользовались когда нибудь углекислотным огнетушителем? Так вот в огнетушителе стоит трубочка для того чтобы жидкая углекислота под давлением выходила через кран и в раструб при этом за счёт быстрого испарения жидкой углекислоты происходит замерзание влаги находящейся в воздухе и таким образом мы получаем снег. Поэтому запрещено держаться за патрубок выходящий из крана и за раструб, так как кожа примёрзнет, как язык к санкам зимой. Если трубка будет в баллоне для сварки, то система мгновенно замёрзнет. При расходе газа из баллона углекислота в оном начинает кипеть то есть испаряться и когда давление в баллоне достигнет 50-80 атм. испарение прекращается. Давление будет зависеть от температуры внешней среды где находится баллон.

[Andruha]

А если заправлять по-честному, на станции - ну не верю я,что на обычной станции возьмут огнетушитель. Некоторые станции, насколько
я знаю, воротят нос даже от настоящих баллонов на 5Л, а не то что от огнетушителей.

Кстати, вот только вчера читал об использовании огнетушителя в качестве баллона.
В огнетушителе вентиль особенный, с трубочкой, выходящей из вентиля и достигающей дна баллона, как в баллончике с дезодорантом.

Я имею в виду использование такого баллона именно для самостоятельной заправки от большого баллона именно для себя, а не заправок на станции. К сведению, некоторые станции заправят вам хоть кислород, хоть СО2 в ваш мелкий баллон (если он не стрёмный) переливанием с большого баллона ,только цена будет в пересчёте на 40л. баллон раза в 2-3 дороже. А использование огнетушителя СО2 в качестве баллона само собой подразумевает замену вентиля, ну а если перед заменой очень хочется выработать имеющуюся в огнетушителе углекислоту (с траханием присоединения редуктора к нему), просто переверните баллон вверх ногами (чтобы в трубку не попадала жидкая СО2). И ещё, "переливать" аргон значительно безопаснее чем кислород (и пофиг здесь какая у вас переливка, магазинная или нет), а "переливка" пропана и СО2 это совсем другая песня.

[kovigor]

Я понял.
У нас в Житомире в пределах доступности есть на местной газовой автозаправке пункт, где можно обменять пустой баллон 40Л с СО2 на полный. Все. Если нужно именно заправлять что-то, то придется ехать в промзону. А огнетушители заправляют спец. организации. Короче, целая история. А так - да, можно переливом заправлять в огнетушитель. Но тут есть одна тонкость. Вы обязаны периодически проверять этот огнетушитель. Кто это будет делать ? Думаю, единицы - или из лени, или из экономии. Так что баллон все-таки безопаснее - он при заправке хоть попадет в руки к профессионалам (надеюсь, к добросовестным) ...