Цитата Сообщение от Andruha Посмотреть сообщение
Ну и так, для полной картины, не все сплавы АЛ поддаются сварке (эти сплавы разные, кроме Al и Si содержат и другие составляющие). Кроме АЛ для изготовления литых деталей используются ещё и сплавы МЛ (магниевые литейные), там конечно для сварки нужны другие материалы. Как пример, в "Запорожцах" КПП, поддон, и (если не ошибаюсь) картер делались из сплавов МЛ, ещё кто то писал что пытался заварить тигом картер китайской бензопилы, так тоже вроде оказался магний.
Ключевое слово тут литейный . Китайцы давно и усилено перехолят на порошковую металургию . Особенно в части картеров , корпусов и т.д . Так вот эта срань как раз и проблемная из-за огромного колличества оксидов на зернах внутри самого сплава