+ Ответить в теме
Показано с 1 по 10 из 10

Тема: сварка головок двс

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Зарегистрированный
    Регистрация
    06.08.2019
    Адрес
    шпола
    Сообщений
    1
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    сварка головок двс

    проблема!при сварке головки блока "газель" 16кл кипит основной металл, в следствие чего пористий шов,разделка и зачистка присутствуют

  2. #2
    Зарегистрированный
    Регистрация
    10.06.2018
    Адрес
    Тернопіль
    Сообщений
    361
    Сказал(а) спасибо
    42
    Поблагодарили 117 раз(а) в 96 сообщениях
    Цитата Сообщение от аргон Посмотреть сообщение
    проблема!при сварке головки блока "газель" 16кл кипит основной металл, в следствие чего пористий шов,разделка и зачистка присутствуют
    Вона ж наче виготовлена з АК-4. При правильній підготовці повинна варитись нормально. Що ви маєте на увазі під терміном "кипить"?

  3. Максимальные скидки на сварочные аппараты Патон для участников форума!
    Всем участникам, и посетителям форума дополнительная скидка на сварочные аппараты Патон.
    Для получение скидки позвоните по одному из номеров и скажите что вы с форума.
    (093) 339-36-83, (099) 406-30-49

  4. #3
    Зарегистрированный Аватар для GoRoXyS
    Регистрация
    27.10.2016
    Адрес
    Одеса
    Сообщений
    50
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 31 раз(а) в 17 сообщениях
    Перед сваркой хорошенько прогреть.

  5. #4
    Зарегистрированный
    Регистрация
    10.06.2018
    Адрес
    Тернопіль
    Сообщений
    361
    Сказал(а) спасибо
    42
    Поблагодарили 117 раз(а) в 96 сообщениях
    Так гріти пропановим пальником бажано любу головку і при любій погоді. По-перше, випаровується вся волога з пор алюмінію, а по-друге — комфортніше сам процес зварки, не потрібно розігрівать струмами саме місце зварки і робота проводиться на менших струмах.
    Взагалі, таке треба робити завжди, при зварюванні досить масивних деталей.

  6. #5
    Зарегистрированный
    Регистрация
    16.03.2016
    Адрес
    Малин
    Сообщений
    105
    Сказал(а) спасибо
    5
    Поблагодарили 34 раз(а) в 19 сообщениях
    Алюміній гігроскопічний, треба спочатку нагріти до 200 градусів..

  7. #6
    Зарегистрированный
    Регистрация
    01.04.2018
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    89
    Сказал(а) спасибо
    19
    Поблагодарили 22 раз(а) в 12 сообщениях
    у меня такая проблема проявляется тоже, за все время всего три головки таких попадалось что поры появлялись, одна ГБЦ была от ВАЗовской классики, одна от ВАЗ 21124 и одна от Тойоты Королла, другие варились нормально и ничего не "кипело"... но я конечно без пред нагрева варил... неужели пред нагрев поможет побороть эту проблему?
    просто у меня сложилось впечатление что это все похоже на то что присадки выгорают из сплава, в момент сварки это как то похоже на такое

    вот ГБЦ 21124

    хотел снять видео, но одной рукой горелку держать, а второй телефоном снимать через свою же маску - это не очень удобно...

    https://www.youtube.com/watch?v=vtsM21nHhfc

    просто прошелся горелкой, без присадки, до сварки головка была зачищена бормашиной с фрезой, по плоскости прошелся нержавеющей кор щеткой вручную
    после видео вот такое получается

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: gs8Mb9U1c94.jpg
Просмотров: 207
Размер:	155.9 Кб
ID:	9594

    на фото плохо оно все конечно заметно, но видно поры открывшиеся в конце, где тушил дугу, так вот во время когда дуга горит, такие поры появляются в разных местах, они стекаются довольно легко, но все равно могут оставаться

    вот эта же ГБЦ, в другом месте
    на дальние кратеры с грязью внимания не обращать, там вариться не будет
    а вот в месте сварки вскрыт огромный кратер, с которого кидает как будто бы не зачищал и начал варить по грязному, хотя перед сваркой фрезой вырезал все до "живого" алюминия! в каналах тоже зачищено, на фото видно, как бы грязи не должно быть...

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: gSx8OlSpZSg.jpg
Просмотров: 176
Размер:	126.8 Кб
ID:	9595

    электрод WL-20 3.2мм, сопло 2 без линзы...
    так вот обратил внимание что после таких кратеров электрод "обрастает грибами" лимонного цвета

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: phF8bvGJB0A.jpg
Просмотров: 147
Размер:	79.8 Кб
ID:	9596Нажмите на изображение для увеличения
Название: u1PsHhwEIXA.jpg
Просмотров: 146
Размер:	151.7 Кб
ID:	9597


    неужели от этого спасет простой прогрев? это может быть влага?
    такие кратеры появляются только на самом теле головки, когда заливаешь присадкой, на ней кратеров нет, а вот на переходе от тела ГБЦ к присадке кратеры могут быть...


    на этой ГБЦ я после зачистки просто проходил дугой места сварки, старался как бы выгнать эти кратеры, а потом уже добавлял присадку и заплавял уже, вышло так

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2KJCF19xhV0.jpg
Просмотров: 165
Размер:	149.8 Кб
ID:	9598

  8. #7
    Зарегистрированный
    Регистрация
    10.06.2018
    Адрес
    Тернопіль
    Сообщений
    361
    Сказал(а) спасибо
    42
    Поблагодарили 117 раз(а) в 96 сообщениях
    Олександр! Попробуйте раз прогріти головку пропановим пальником і ви зрозумієте різницю в зварюванні головок ДО і ПІСЛЯ. Те що ви підготували місця зварювання борфрезою на 100% не уникне появи бруду і кратерів. Алюміній, особливо литтєвий — досить пористий і саме при нагріванні вся та гадість починає вилазить з пор. Переглянувши відео і фотографії в мене склалось враження (можливо й помилкове ) що у вас не зовсім достатній газовий захист електрода, від чого він частково руйнується і малуватий виліт; бажано дотримуватись таких положеннь пальника:http://weldering.com/sites/default/f...?itok=XytjlaEW
    Весь бруд бажано вичищати й виплавляти.
    П.с. Завтра повинні принести варити піддон від дизельного Т4. От там кратери і танці з бубном))))) Хто варив піддони VW, а до того ж дизельного, той мабуть знає, що таке кратери ...Якщо не забуду, то зазнимкую.

    Взагалі, багато корисного та цікавого по ТІГ зварці можна почитати тут: http://websvarka.ru/talk/topic/5013-faq-po-tig/

  9. Пользователь сказал cпасибо:

    Sj Makar (19.09.2019)

  10. #8
    Зарегистрированный
    Регистрация
    01.04.2018
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    89
    Сказал(а) спасибо
    19
    Поблагодарили 22 раз(а) в 12 сообщениях
    по защите - пробовал расход газа поднимать до 15 литров, никаких изменений... только меньше 7 литров уже сказывалась нехватка защиты, все что свыше 7 литров и вплоть до 15 - одинаково... сопло раньше стояло 6, недавно перешел на 5, при переходе никаких изменений не заметил, а перешел когда читал отзывы в интернете, народ писал что 5 варит алюминий и все гуд, вот и решил попробовать...
    по вылету - разве не лучше что б вылет был минимально возможным? я стараюсь электрод выдвигать по минимуму, так что б только варить удобно было... на видео там особо не понятно ничего, да и я там же присадку не использовал, по этому и по углу ничего понять не получится, с присадкой угол другой, стараюсь приближаться примерно к картинке

    про поддон от т4 будет интересно посмотреть

  11. Специальное предложение для участников форума - скидка на оборудование Джасик! Для того, чтобы получить скидку звони по номеру: (097) 591-29-90 и скажи кодовое слово: "сварочный форум".

  12. #9
    Зарегистрированный
    Регистрация
    10.06.2018
    Адрес
    Тернопіль
    Сообщений
    361
    Сказал(а) спасибо
    42
    Поблагодарили 117 раз(а) в 96 сообщениях
    Цитата Сообщение от Sj Makar Посмотреть сообщение

    про поддон от т4 будет интересно посмотреть
    Кіна не буде. Привезли піддон пробитий наскрізь. Дирка приблизно 30 мм. в діаметрі. Просив заварити знайомий в телефонному режимі. Я попередив, щоб добре помили піддон, але як виявилось в розумінні власника "добре" — це прополоскати холодною водою. Коротше місце зварки обробив борфрезою та ефіром, вирізав та підігнав латку з куска зерновоза і яяк не дивно, але зовсім без проблем обварив латку зовні та з середини. З середини трохи заважали ребра жорсткості, але я вже давно всі свої рукава попереводив на флекс головки і тому заварювати хоч і не зручно було, але вдалось без проблем. Розраховував на танці з бубном, а вийшло досить просто, що аж самому сподобалась своя робота. Знімати нічого не знімав, бо не було дуже коли, та й клієнт сидів над душею, то хотілось швидше скінчити роботу.

    Забув додати. По минулому посиланню є гарна табличка для налаштування всіх режимів: http://weldering.com/sites/default/f...?itok=OT542Tz4 Зрозумівши її без проблем можна правильно підібрати всі необхідні параметри зварювання.

  13. #10
    Зарегистрированный
    Регистрация
    10.06.2018
    Адрес
    Тернопіль
    Сообщений
    361
    Сказал(а) спасибо
    42
    Поблагодарили 117 раз(а) в 96 сообщениях
    На днях прийшлось наварювати на головці кусок обломаної шийки розпредвала. Хоч і не прихильник такого ремонту, та все ж зробив. Завірили, що будуть доводити до пуття ГБЦ на підприємстві "Мотор Січ"


    Ну і сьогоднішня робота з ремонту піддона, правда не Т-4, а Рекса. Принесли вже клеєний, та однаково пускавший піддон з двома пробоями. Прийшлось відчухувати та заварювати зовні та всередині. Для контроля якості перевіряв на герметичність гасом та крейдою.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20190926_163351.jpg‎
Просмотров: 147
Размер:	197.3 Кб
ID:	9736   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20191008_155632.jpg‎
Просмотров: 130
Размер:	116.7 Кб
ID:	9737   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20191008_155642.jpg‎
Просмотров: 132
Размер:	107.7 Кб
ID:	9738   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20191008_155726.jpg‎
Просмотров: 132
Размер:	112.3 Кб
ID:	9739   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20191008_163342.jpg‎
Просмотров: 145
Размер:	130.9 Кб
ID:	9740  

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20191008_165142.jpg‎
Просмотров: 130
Размер:	115.1 Кб
ID:	9741   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20191008_181333.jpg‎
Просмотров: 128
Размер:	91.0 Кб
ID:	9742   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20191008_182306.jpg‎
Просмотров: 131
Размер:	96.8 Кб
ID:	9743   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20191008_182313.jpg‎
Просмотров: 125
Размер:	88.9 Кб
ID:	9744  

+ Ответить в теме

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения