Проверте замыкаются ли контакты РК1 - при работе контакты подключаются к тиристорам и двигатель должен вращаться - когда кнопку на горелке отпустили двигатель переключается на резистор контактами и он тормозится. Проверьте
элементы в нижней части схемы возле тиристоров - сами тиристоры импульсный трансформатор по управлению тиристорами там фазо-импульсное управление тиристорами сами тиристоры выступают в роли выпрямителей ( двухполупериодная схема выпрямления со средней точкой), переменные резисторы регулировки подачи проверьте и их цепи.