Ресанта САИ 160 GP95

[Eleron]

Приветствую форумчане. Попал в руки САИ 160 GP95, человек варил аппаратом кузов грузовика, потом в спешке опустил кузов на сварку. Корпус деформировался,плата тоже,переломившись в нескольких местах.Корпус выровнял,плату восстановил, запустил.Работает. Варит. Но после повторного включения стреляет ViPER 22A, DZ 8 и R 37. Данные элементы заменил, проверил всё что можно вокруг да около,всё ОК.Остался трансформатор.Были ли случаи когда транс выходил из строя? При ударе кузовом по аппарату транс деформирован не был.После замены сгоревших элементов при включении сварки опять стрельнула випер,стабилитрон и сопротивление.

[Semivosa]

Индуктивность проверьте на трансформаторе.И фото трещин сделайте(то что вы востановили).

[Xort01]

А сфотографировать повреждение платы??? Может она через трансформатор и треснула? Выход из строя трансформатора БП - отнють не редкость. Всё стандартно, лампу в разрыв +300в на БП и вперёд, общупывать питальник... Индуктивность есть чем измерить?
P.S.Страницу открыл утром, обновилась после отправки сообщения, интересующие вопросы уже задавали, сорри...

[Eleron]

Добрый день, индуктивность померять нечем,сопротивления обмоток слишком маленькие чтобы что-то померять,попробую разобрать транс,фото трещины прилагаю.

[Николаевич]

Ко всему сказанному выше, я бы ещё просмотрел СМД компоненты входящие в дежурку на предмет потери номинала из за деформации платы.

[Eleron]

спасибо уважаемые,вопрос в том на что внимание обратить,оставшиеся компоненты это конденсаторы и транс, всё остальное уже проверил. микросхема взрывается сразу после включения питания.вот другая фото, не досмотрел качество

[Xort01]

Трещина вроде направлена в сторону трансформатора, может с ним и проблема... Ну что же мешает лампу в разрыв +300в включить, чтобы не палить микросхему?

[Eleron]

Работа отнимает время (есть основная работа), магия найти причину завораживает,разберемся.

[Eleron]

Всех приветствую, нашлась причина.Решил выпаять транс,ничего подозрительного не увидел,хорошо что не разобрал его.Смотрю трещина пошла под конденсатор С21,ВЫПАЯЛ ЕГО А ТАМ ДОРОЖКА ЛОПНУТА, видать она ещё контачила когда первый раз сварку включил,а потом перестала.А трещину скрывал транс и кандёр,сразу и не увидел.