+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 1 2 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 18

Тема: Сварка колесных дисков.

  1. #1
    Зарегистрированный Аватар для GoRoXyS
    Регистрация
    27.10.2016
    Адрес
    Одеса
    Сообщений
    50
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 31 раз(а) в 17 сообщениях

    Сварка колесных дисков.

    Уважаемые форумчане, давайте делится опытом, в таком казалось бы простом деле как сварка колесных дисков.
    Кто чем и как варит. И какие казусы(приколы) у кого были.

  2. #2
    Зарегистрированный Аватар для GoRoXyS
    Регистрация
    27.10.2016
    Адрес
    Одеса
    Сообщений
    50
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 31 раз(а) в 17 сообщениях
    Сегодня принесли подварить немного))))
    Вот такое чудо
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20180511_151438.jpg
Просмотров: 630
Размер:	132.1 Кб
ID:	7581
    Зачищаем
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20180511_154246.jpg
Просмотров: 610
Размер:	126.5 Кб
ID:	7582Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20180511_154300.jpg
Просмотров: 596
Размер:	119.9 Кб
ID:	7583Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20180511_154319.jpg
Просмотров: 591
Размер:	94.5 Кб
ID:	7584
    Варим, в процессе сварки вылазили разные косяки предыдущего ремонта, приходилось все это дело переплавлять и подчищать. В итоге заварили.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20180511_165148.jpg
Просмотров: 623
Размер:	130.5 Кб
ID:	7585Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20180511_165155.jpg
Просмотров: 602
Размер:	116.6 Кб
ID:	7586
    Еще предстоит все это дело подчистить и подрихтовать.

  3. Максимальные скидки на сварочные аппараты Патон для участников форума!
    Всем участникам, и посетителям форума дополнительная скидка на сварочные аппараты Патон.
    Для получение скидки позвоните по одному из номеров и скажите что вы с форума.
    (093) 339-36-83, (099) 406-30-49

  4. #3
    Зарегистрированный Аватар для GoRoXyS
    Регистрация
    27.10.2016
    Адрес
    Одеса
    Сообщений
    50
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 31 раз(а) в 17 сообщениях
    По режиму сварки, кому интересно.
    Я работаю с педалью, поэтому ставлю ток 250, и начинаю с него топом в процессе постепенно понижаю. Присадку в основном использую 4043 практически всегда, иногда попадаются диски с маркировкой SI12, SI9, или что то типа, тогда могу 4047 применить.

  5. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    Oscuro (02.09.2018), Sj Makar (11.05.2018)

  6. #4
    Зарегистрированный
    Регистрация
    01.04.2018
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    89
    Сказал(а) спасибо
    19
    Поблагодарили 22 раз(а) в 12 сообщениях
    вот это интересно! фотки, описание и настройки - почаще бы так

    а какой вольфрам использовал и какая толщина вольфрама? после прогрева на 250А потом снизил ток до какого?

    хозяин дисков конечно упертый))))

  7. #5
    Зарегистрированный Аватар для GoRoXyS
    Регистрация
    27.10.2016
    Адрес
    Одеса
    Сообщений
    50
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 31 раз(а) в 17 сообщениях
    Вольфрам ВЛ20 3,2, по току точные значения сказать не могу, педаль решает)))

  8. #6
    Зарегистрированный Аватар для GoRoXyS
    Регистрация
    27.10.2016
    Адрес
    Одеса
    Сообщений
    50
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 31 раз(а) в 17 сообщениях
    Это ещё не самый худший вариант дисков, недавно был диск с Х5, там мало того что варёный перевареный, кривой, так ещё и после супер мастеров в местах сварки после зачистки вместо толщины диска в 5-6 мм было около 2-х, пришлось все названивать.

  9. #7
    Зарегистрированный Аватар для Qwazar
    Регистрация
    11.01.2017
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    2,030
    Сказал(а) спасибо
    492
    Поблагодарили 1,557 раз(а) в 826 сообщениях
    ты вообще понимаешь что такой сралкой берешь на себе ответственность за жизни людей
    че рихтовать собрался ?
    Патон ВДИ - 200Р (Цифровой) ,
    Атом I-180 MIG/MAG New ,
    MCU MIG-200 PULSE PRO

  10. #8
    Зарегистрированный Аватар для GoRoXyS
    Регистрация
    27.10.2016
    Адрес
    Одеса
    Сообщений
    50
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 31 раз(а) в 17 сообщениях
    Это не я беру ответственность, а хозяева сего чуда ибо все предупреждаются что это уже не диски, а зделие похожее на диск. Да и если что многие ездят на треснувших дисках и даже не знают об этом.
    И ещё ты просто не видел на чем люди воще ездят на какой резине, это просто жесть. Накупили себе евроблях, а там полная жо....

  11. Специальное предложение для участников форума - скидка на оборудование Джасик! Для того, чтобы получить скидку звони по номеру: (097) 591-29-90 и скажи кодовое слово: "сварочный форум".

  12. #9
    Зарегистрированный
    Регистрация
    07.01.2015
    Адрес
    николаев
    Сообщений
    188
    Сказал(а) спасибо
    4
    Поблагодарили 115 раз(а) в 64 сообщениях
    Я ремонтом колесных дисков не занимаюсь принципиально - много грязи и возни с неграмотной и зашоренной клиентурой. К тому же меня всегда изумляла такая вот погремуха таких дисков - легкосплавные. Какие нахрен они легкосплавные, если варить алюминиевые сплавы - самый настоящий геморрой.

    Но свои пять копеек вставлю в разговор - на первый взгляд неправильно разделаны трещины под наплавку. Вы просто зачистили и сделали прорез болгаркой, что не гарантирует качественный и 100%-й провар алюминиевого сплава. Я бы разделал кромки и накладывал слои.

  13. #10
    Зарегистрированный Аватар для GoRoXyS
    Регистрация
    27.10.2016
    Адрес
    Одеса
    Сообщений
    50
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 31 раз(а) в 17 сообщениях
    Разделка зависит от диска, если диск толстый то подвергается более тщательной разделке кромок. Но в большинстве случаев делаю скос только на углу где полка заканчивается там самое толстое место. А так всё проварено за этим слежу. Сначала варю внутреннюю часть(где садится резина) затем смотрим по наружке что получилось и если надо делаю разделку до корня.

+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 1 2 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения