Посоветуйте какой лучше купить полуавтомат

[debyt]

Мне лично нравиться 207 Патриот, я как в магазине его первый раз увидел, так и полюбил, и в итоге купил. Нравиться честные амперы, нормальный внешний вид, дисплей, длинный шнур питания. Не нравиться крепление котушки с проволокой, хлипкое оно какое то и без тормоза, хотя со своей задачей справляется. Есть возможност установки осцилятора, но оно вам нужно? ТИГ нормально ни на одном из перечисленых аппаратои и на Патриоте в том числе нормально не работает, это чисто маркетинговая функция, для ТИГа нужен отдельный нормальный аппарат АС/DC, но там цена от 20000 грн и выше.
Об Атоме не скажу ничего, а вот от ССВА народ на автомобилных форумах плюется часто.

[VDS]

Мне лично нравиться 207 Патриот, я как в магазине его первый раз увидел, так и полюбил, и в итоге купил. Нравиться честные амперы, нормальный внешний вид, дисплей, длинный шнур питания. Не нравиться крепление котушки с проволокой, хлипкое оно какое то и без тормоза, хотя со своей задачей справляется. Есть возможност установки осцилятора, но оно вам нужно? ТИГ нормально ни на одном из перечисленых аппаратои и на Патриоте в том числе нормально не работает, это чисто маркетинговая функция, для ТИГа нужен отдельный нормальный аппарат АС/DC, но там цена от 20000 грн и выше.
Об Атоме не скажу ничего, а вот от ССВА народ на автомобилных форумах плюется часто.

Если речь идет о линейке 180-ток, для кузовных работ, то есть ПДГУ-180 в т.ч. заряженная, с осциллятором модель.

207 Патриот то с запасом. Правда есть разные кузовные работы

[ENERGY WELDING]

207 Патриот, честные амперы, дисплей, длинный шнур питания. Не нравиться крепление котушки , хотя со своей задачей справляется. ТИГ нормально ни на одном из перечисленых аппаратои и на Патриоте в том числе нормально не работает, это чисто маркетинговая функция, для ТИГа нужен отдельный нормальный аппарат АС/DC, но там цена от 20000 грн и выше.
Об Атоме не скажу ничего, а вот от ССВА народ на автомобилных форумах плюется часто.

Основное, что вы подметили, в точку, ПДГУ-207 отличается от Искр360 и Эдонов280-х, реальными показаниями мощности, настоящими (из меди) питающими и силовыми кабелями и поверьте, качественными внутренностями! За держатель катушки звыняйтэ, экономим на чём можно и что выполняет свои функции. ПДГУ-207 изначально "проигрывает" произведениям китайпрома на несколько тыщ грн., но проходит небольшой период времени и "сэкономившие", приходят и покупают по второму кругу кабеля, электрододержатели и горелки взамен сгоревшим. Но главное качество сварки, вы пробовали, после 207-го, варить на других полуавтоматах?
На счёт функции ТИГ не соглашусь, В 207-м она работает полноценно! Другое дело, нет режима AC/DC, только ТИГ-ДС, этот метод идеально подходит для сварки нержавейки и цветмета, кроме алюминия. Просто аппараты AC/DC состоят фактически из двух аппаратов, один на постоянный ток, другой на переменный, оттого такая цена. Потому и нет смысла совмещать полуавтомат с полноценным аргонником AC/DC.

[lexush]

На счет искры 360 Вы зря бочку катите. Качество сборки в ней очень хорошее. Могу фото прислать.

[lexush]