Добрый день, помогите пжл с выбором инвертора-полуавтомата для кузовных работ
Варианты смотрю такие:
1.Атом 180 Mig/Mag
2.Искра Профи MIG 360GD
3.Edon MIG-280
или может кто то посоветует другой аппарат в раене 10000гр
Добрый день, помогите пжл с выбором инвертора-полуавтомата для кузовных работ
Варианты смотрю такие:
1.Атом 180 Mig/Mag
2.Искра Профи MIG 360GD
3.Edon MIG-280
или может кто то посоветует другой аппарат в раене 10000гр
Для начала посоветовал бы Атом. Со временем если появяться деньги и будет хороший опыт то советую Фрониус, даже можно б\у , техника настолько надежная и комфортная в работе, да и сервис есть в украине.
Б\у в районе 35 000.
Аналогичный выбор для кузовных работ, но только между SSVA-180 и Атом 180 Mig/Mag. Атом легче и позволяет регулировать индуктивность в режиме ПА, а у SSVA больше отзывов и есть возможность добавить осцилятор. Может быть кто нибудь сравнивал их в режиме полуавтомата? Насколько регулировка индуктивности востребована, может достаточно 4 режимов, которые есть в SSVA?
Скидки для Форумчан на любой сварочный аппарат!
Генераторы, садовая техника, стабилизаторы, электроинструмент со скидкой!
Пишите "в личку" или звоните в магазин: (097) 591-29-90; (099) 406-30-49
Пожалуй лучший интернет-магазин по сварке - svarka.zp
Генераторы, стабилизаторы, электроинструмент и другие мужские "игрушки". Скидки для форумчан от ЭлектроХауса
Мне лично нравиться 207 Патриот, я как в магазине его первый раз увидел, так и полюбил, и в итоге купил. Нравиться честные амперы, нормальный внешний вид, дисплей, длинный шнур питания. Не нравиться крепление котушки с проволокой, хлипкое оно какое то и без тормоза, хотя со своей задачей справляется. Есть возможност установки осцилятора, но оно вам нужно? ТИГ нормально ни на одном из перечисленых аппаратои и на Патриоте в том числе нормально не работает, это чисто маркетинговая функция, для ТИГа нужен отдельный нормальный аппарат АС/DC, но там цена от 20000 грн и выше.
Об Атоме не скажу ничего, а вот от ССВА народ на автомобилных форумах плюется часто.
Alexanel (24.05.2018), ENERGY WELDING (17.06.2018), grozdov (23.05.2018), Svarnoi (29.05.2018), Xort01 (24.05.2018), Микола50+ (17.06.2020), Сварной2016 (24.05.2018)
Специальное предложение для участников форума - скидка на оборудование Джасик! Для того, чтобы получить скидку звони по номеру: (097) 591-29-90 и скажи кодовое слово: "сварочный форум". |
Украинский производитель , более 20 лет опыта производства сварочного оборудования - "Энергия-Сварка", http://energy-welding.com/
Основное, что вы подметили, в точку, ПДГУ-207 отличается от Искр360 и Эдонов280-х, реальными показаниями мощности, настоящими (из меди) питающими и силовыми кабелями и поверьте, качественными внутренностями! За держатель катушки звыняйтэ, экономим на чём можно и что выполняет свои функции. ПДГУ-207 изначально "проигрывает" произведениям китайпрома на несколько тыщ грн., но проходит небольшой период времени и "сэкономившие", приходят и покупают по второму кругу кабеля, электрододержатели и горелки взамен сгоревшим. Но главное качество сварки, вы пробовали, после 207-го, варить на других полуавтоматах?
На счёт функции ТИГ не соглашусь, В 207-м она работает полноценно! Другое дело, нет режима AC/DC, только ТИГ-ДС, этот метод идеально подходит для сварки нержавейки и цветмета, кроме алюминия. Просто аппараты AC/DC состоят фактически из двух аппаратов, один на постоянный ток, другой на переменный, оттого такая цена. Потому и нет смысла совмещать полуавтомат с полноценным аргонником AC/DC.