-
Приподнимем тему?
Какой смысл делать выходной дроссель с воздушным сердечником? Крохотный ферритовый стержень или гильза позволит серьезно сэкономить медную шину. Вес. Деньги. Профит.
Опять таки- конструктив. Не радиатор должен быть закреплен на плате, а плата на радиаторе (а радиатор - на шасси). Это вынудит вас наконец-то искать пути уменьшения габаритов платы (smd монтаж, многослойные pcb).
Почему не развиваетесь ?
-
Метки этой темы
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
Правила форума