Помогите найти схему полуавтомата Вольтмастер 200. В аппарате раскоммутирован ряд немаркированных проводов проводов.
Помогите найти схему полуавтомата Вольтмастер 200. В аппарате раскоммутирован ряд немаркированных проводов проводов.
Фото потрохов необходимо. Загляни: http://valvolodin.narod.ru/schems.html
http://svarka-barnaul.3dn.ru/load/
Смотрел. Ничего нет по моей теме.
Если хотите хоть какой-нибудь помощи, перечитайте 2 пост.
Хочу, еще как хочу. Но что это за спасительный второй пост? Вроде уже все из предложенного перечитал. Конкретней можно объяснить, где это что, если это не составляет большого труда.
Первые три слова в сообщении: нужны фотографии внутренностей аппарата. Так понятно?
Xort01 (05.10.2017)
Вот такой полуавтомат. Немного разграблен. Нет подводящего кабеля и следующих за ним соединений. Болтаются три провода, один из которых маркирован как +24V и два других маркированы как V или Л, это с какой стороны смотреть. Полагаю, что все же V, так как аппарат сделан в прибалтике. Вопрос состоит в том, все ли в комплекте, чего кроме подводящего кабеля нет в наличии. Как сделать ввод и что с чем соединить? Что это за провода, которые болтаются в корпусе аппарата, а их как я сказал три. Прошу подсказать в теме, что и куда соединять, а если чего то не хватает, то чего по Вашему мнению.
Схемы нет. Делаем последовательно. Аппарат судя даже по трансу трёхфазный. Не вижу коммутатора для отключения 380 от транса при отпускании кнопки на горелке. По
идее должен стоять пускатель по цепи 380 - трансформатор. И судя по всему оте провода 24в. должны идти на катушку пускателя. Подключить нужно для начала
трансформатор к сети 380 и получить на выходе ( на горелке ) регулируемое напряжение галетным переключателем. Выходная цепь есть - диоды - дроссель. С лева
стоит трансформатор на стенке это питание схемы управления - клапана газа и двигателя протяжки. Вверху плата управления. Так что "вызваниваем" цепь 380 вольт
а потом дальше пойдём.......
333 (07.10.2017)
Специальное предложение для участников форума - скидка на оборудование Джасик! Для того, чтобы получить скидку звони по номеру: (097) 591-29-90 и скажи кодовое слово: "сварочный форум". |
Полуавтомат трехфазный. На колодке обозначенной мной, имеются три пустых клеммы со стороны ввода. Надо понимать, что это клеммы на три фазы. Клеммы не резервные, так как с другой стороны клеммной колодки они соединены с соответствующими клеммами трансформаторов. Я правильно понимаю точки соединения с трехфазной сетью?
Николаевич, я ниже разместил фото обозначенной клеммной колодки на трансформаторе, где со стороны ввода имеются три пустых клеммы, с другой стороны колодки соединенные с выводами проводов от трансформаторов. Надо полагать, что это и есть подводящая цепь со стороны, как мы полагаем, отсутствующего пускателя по цепи 380 - трансформатор? И если с остальным все нормально, то полуавтомат должен работать. Так? Коммутатор, как мне кажется есть, и находится с обратной стороны, фото которой нет. Завтра я выложу фото другой стороны для идентификации наличия коммутатора. Я правильно понимаю текущий момент?