С диодным мостом-засада. Надо сразу выбирать-какой именно мост делать. Потом-конденсаторы для сглаживания напруги. Потом-дроссель. Говорят-лучше всего работает 3-х фазная трансформаторная сварка с выпрямителями на каждую фазу. В качестве дросселя-не замкнутый контур перемычки трансформатора на резьбе мелкого шага. Но это типа "промышленный" вариант. Хвалили патоновский сварочник(выпуска СССР)-на 220 и 380(с переключателем) -там чемодан кило на 50 был.