+ Ответить в теме
Страница 53 из 141 ПерваяПервая ... 3 43 51 52 53 54 55 63 103 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 521 по 530 из 1401

Тема: Сварочный полуавтомат Атом I-180 MIG/MAG

  1. #521
    Зарегистрированный
    Регистрация
    28.01.2011
    Адрес
    Запорожье
    Сообщений
    419
    Сказал(а) спасибо
    45
    Поблагодарили 307 раз(а) в 140 сообщениях
    Цитата Сообщение от grozdov Посмотреть сообщение
    Я обещал выложить видео, если на каждое обещание искать профи сварщика, то меня из дома выгонят))) Так что почиркал как получилось). Еще пару видео и сам варить научусь)))
    та хорошо получилось, но сварщика свё равно надо найти

  2. Пользователь сказал cпасибо:

    Сварной2016 (04.09.2017)

  3. #522
    Зарегистрированный
    Регистрация
    30.08.2017
    Адрес
    Славутич
    Сообщений
    7
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Цитата Сообщение от grozdov Посмотреть сообщение

    Я ничего не смыслю в тиге, снял на скорую руку, уверен, что если бы потренировался немного, то получилось бы гораздо лучше)))
    По видео замечаний нет! Есть вопросы по аппарату. Судя по озвучке есть функция "постгаз" . А функция "предгаз" есть?( настраиваемое время продувки газовой магистрали до начала поджига дуги) Дело в том что вольфрамовый электрод сгорает сразу если незащищен газовй средой. На аппарате которым я пользуюсь, в режиме TIG кнопка на горелке управляет сварочным током в режиме 2Т. Режим 4Т вообще то нужен для того чтоб не удерживать кнопку постоянно нажатой, это для длительного процесса сварки. Судя по внешним признакам в фильме снимался аппарат нового поколения АТОМ I-180 MIG / MAG инвертор. В моем аппарате функция 2Т/4Т применима только для полуавтомата, и в режиме TIG не активна. Скажите пожалуйста, на новом АТОМ I-180 MIG / MAG инвертор новая прошивка или я что то не понял?

  4. Максимальные скидки на сварочные аппараты Патон для участников форума!
    Всем участникам, и посетителям форума дополнительная скидка на сварочные аппараты Патон.
    Для получение скидки позвоните по одному из номеров и скажите что вы с форума.
    (093) 339-36-83, (099) 406-30-49

  5. #523
    Зарегистрированный Аватар для grozdov
    Регистрация
    17.02.2011
    Адрес
    Запоріжжя
    Сообщений
    1,745
    Сказал(а) спасибо
    1,523
    Поблагодарили 1,251 раз(а) в 707 сообщениях
    Цитата Сообщение от Славутчанин Посмотреть сообщение
    По видео замечаний нет! Есть вопросы по аппарату. Судя по озвучке есть функция "постгаз" . А функция "предгаз" есть?( настраиваемое время продувки газовой магистрали до начала поджига дуги) Дело в том что вольфрамовый электрод сгорает сразу если незащищен газовй средой. На аппарате которым я пользуюсь, в режиме TIG кнопка на горелке управляет сварочным током в режиме 2Т. Режим 4Т вообще то нужен для того чтоб не удерживать кнопку постоянно нажатой, это для длительного процесса сварки. Судя по внешним признакам в фильме снимался аппарат нового поколения АТОМ I-180 MIG / MAG инвертор. В моем аппарате функция 2Т/4Т применима только для полуавтомата, и в режиме TIG не активна. Скажите пожалуйста, на новом АТОМ I-180 MIG / MAG инвертор новая прошивка или я что то не понял?
    новая прошивка и новое шасси, прошивку можно обновить

  6. #524
    Зарегистрированный
    Регистрация
    28.01.2011
    Адрес
    Запорожье
    Сообщений
    419
    Сказал(а) спасибо
    45
    Поблагодарили 307 раз(а) в 140 сообщениях
    Цитата Сообщение от Славутчанин Посмотреть сообщение
    Судя по озвучке есть функция "постгаз" . А функция "предгаз" есть?
    газ начинает подаваться сразу после нажатия на кнопку горелки, это и обеспечивает начальную продувку газом.

  7. #525
    Зарегистрированный
    Регистрация
    30.08.2017
    Адрес
    Славутич
    Сообщений
    7
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Цитата Сообщение от svarschik Посмотреть сообщение
    газ начинает подаваться сразу после нажатия на кнопку горелки, это и обеспечивает начальную продувку газом.
    По всей видимости продувку газовой магистрали надо выполнить самому, до начала поджига дуги. Я об этом пишу чтобы понять, алгоритм работы процессора аппарата. После подключения сварочной TIG горелки , в газовой магистрали находится воздух а не аргон, по этому при поджиге дуги вольфрамовый
    электрод, точнее заостренный кончик электрода обгорает.

  8. #526
    Зарегистрированный
    Регистрация
    30.08.2017
    Адрес
    Славутич
    Сообщений
    7
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Цитата Сообщение от grozdov Посмотреть сообщение
    новая прошивка и новое шасси, прошивку можно обновить
    Прошу прощения!
    А шасси это что?
    И второй вопрос, какие изменения и как обновить прошивку?

  9. #527
    Зарегистрированный
    Регистрация
    28.01.2011
    Адрес
    Запорожье
    Сообщений
    419
    Сказал(а) спасибо
    45
    Поблагодарили 307 раз(а) в 140 сообщениях
    Цитата Сообщение от Славутчанин Посмотреть сообщение
    А шасси это что?
    И второй вопрос, какие изменения и как обновить прошивку?
    шасси - это функциональная часть аппарата, электроника силовая и управляющая.

    прошивку можно обновить отправив аппарат в сервисный центр и оплатив доставку туда и обратно.

  10. Пользователь сказал cпасибо:

    grozdov (09.09.2017)

  11. #528
    Зарегистрированный Аватар для grozdov
    Регистрация
    17.02.2011
    Адрес
    Запоріжжя
    Сообщений
    1,745
    Сказал(а) спасибо
    1,523
    Поблагодарили 1,251 раз(а) в 707 сообщениях
    Цитата Сообщение от Славутчанин Посмотреть сообщение
    Прошу прощения!
    А шасси это что?
    И второй вопрос, какие изменения и как обновить прошивку?
    Шасси, в данном случае, внутренности аппарата, сейчас шасси от атом 180-д. Изменения в прошивке коснулись улучшений режима поджига и тд, об это svarschik лучше расскажет. Обновить прошивку можно, позвонив сц.

  12. Специальное предложение для участников форума - скидка на оборудование Джасик! Для того, чтобы получить скидку звони по номеру: (097) 591-29-90 и скажи кодовое слово: "сварочный форум".

  13. #529
    Зарегистрированный
    Регистрация
    30.08.2017
    Адрес
    Славутич
    Сообщений
    7
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Цитата Сообщение от grozdov Посмотреть сообщение
    Шасси, в данном случае, внутренности аппарата, сейчас шасси от атом 180-д. Изменения в прошивке коснулись улучшений режима поджига и тд, об это svarschik лучше расскажет. Обновить прошивку можно, позвонив сц.
    Хотелось бы больше узнать об изменениях сделанных в новой прошивке для улучшения поджига дуги в режиме TIG. И чем отличаются Шаси 180-д и 180-и?

  14. #530
    Зарегистрированный
    Регистрация
    28.01.2011
    Адрес
    Запорожье
    Сообщений
    419
    Сказал(а) спасибо
    45
    Поблагодарили 307 раз(а) в 140 сообщениях
    мы обязательно снимем подробные видео об этом, выложим их тут, когда они будут готовы.

+ Ответить в теме
Страница 53 из 141 ПерваяПервая ... 3 43 51 52 53 54 55 63 103 ... ПоследняяПоследняя

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения