Элсва ВД-180И или ПАТОН ВДИ-160Е, муки выбора

[Svarnoi]

Кажется что оба аппарата будут нормально варить тонкий металл. Однако тут еще стоит разобраться в том что для вас "тонкий металл"
Если вообще хотите прям супер пупер, то подсобирайте и возьмите Атом i-180d, там как писал сварной2016 есть регулируемый форсаж дуги и аркфорс.

З.Ы для обычных бытовых задач вам за глаза хватит и Элсвы

[Ingvard]

Спасибо за рекомендации!
Под тонким подразумевается металл с толщиной, характерной для кузова автомобиля. Я так понимаю, что это приблизительно 0,8-1 мм.
Атом I-180D, конечно, очень привлекательный аппарат, но уж больно дорогой, в два раза дороже той же Элсвы ВД-180И получается. А какие ещё, кроме Атома I-180D, достойные внимания аппараты имеют функцию плавной регулировки горячего старта?

[Xort01]

А ни кого не смущает, что если человек в сварке нуб, и собирается варить кузовной металл, то тут лучше полуавтомат?!! Нет, я конечно тоже двойкой варил металл 1 мм, но это от отсутствия полуавтомата. На работе всё это доступно, п/а - милое дело. Можете пройти по ссылке в моей подписи и посмотреть в сторону нового ПДГУ-180 ( не ТИГ версия). Правда если дуговик дороговато, то по ссылке не ходите...

QWAZAR обогнал...

[Сварной2016]

А какие ещё, кроме Атома I-180D, достойные внимания аппараты имеют функцию плавной регулировки горячего старта?

ИИСТ Колибри, Патон серии Р, Атом 180Д.

Если брать по количеству настроек РДС “MMA” то наиболее обширный Патон ВДИ серии Р:

Режим сварки РДС “MMA”

0) [-1-] - основной отображаемый параметр ТОК = 90А (по умолчанию)
a) 8 ... 160А (шаг изменения 1А) для ВДИ-160Р
1) [H.St] сила «Горячего старта» = 40% (по умолчанию)
a) 0[OFF] ... 100% (шаг изменения 1%)
2) [t.HS] время «Горячего старта» = 0,3 сек (по умолчанию)
a) 0,1 ... 1,0 сек (шаг изменения 0,1 сек)
3) [Ar.F] сила «Форсажа дуги» = 40% (по умолчанию)
a) 0[OFF] ... 100% (шаг изменения 1%)
4) [u.AF] уровень срабатывания «Форсажа дуги» = 12V (по умолчанию)
a) 9 ... 18V (шаг изменения 1V)
5) [BAH] наклон вольтамперной характеристики = 1,4V/A (по умолчанию)
a) 0,2 ... 1,8V/A (шаг изменения 0,4V/A)
6) [Sh.A] сварка на короткой дуге = OFF (по умолчанию)
a) On b) OFF
7) [BSn] блок снижения напряжения = OFF (по умолчанию)
a) On b) OFF
8) [Po.P] сила пульсаций тока = OFF (по умолчанию)
a) 0[OFF] ... 80% (шаг изменения 1%)
9) [Fr.P] частота пульсаций тока = 5,0Гц (по умолчанию)
a) 0,2 ... 500Гц (динамический шаг изменения 0,1Гц…1Гц)
10) [dut] коэф. заполнения (скважность) - это процент импульса тока к
периоду следования этих импульсов = 50% (по умолчанию)
a) 20 ... 80% (шаг изменения 1%)

[Ingvard]

Я говорил о первичном поджеге электрода, и о сварке тонкого метала который варится в основном с отрывом, так вот для этого как раз и играет большую роль как настроен первичный поджег электрода (функция называется: HOT START или горячий старт)

Вот, понял.

Если брать по количеству настроек РДС “MMA” то наиболее обширный Патон ВДИ серии Р:

Вот это классная подробная информация! Спасибо!

[Qwazar]

Из металла 0.8-1 делались авто в 70-х и начале 80-х . Нынешние авто натуральные консервные банки с толщиной 0.4-0.5 . Поэтому не стоит строить иллюзий на счёт сварки кузова авто электродом . Нихрена хорошего не будет )
Впрочем на начальном этапе многие думают обмануть судьбу , но она думает иначе )

[Ingvard]

Мдя, а я-то надеялся... Ладно, кузовщину отставим. Но лопату-то заварить? Ну, и конечно, бытовые конструкции из уголка и профильной трубы. Иль для таких целей той же Элсвы ВД-180И за глаза хватит, просто нужно соответствующие толщину электрода и силу тока, чтобы дыру не сделать? А регулировка уровня горячего старта тут ни к чему?
И ещё. В таком случае, может, есть аппараты с кейсом в комплекте, т.к. при прочих равных условиях начинают играть роль всякие полезности?
На какие ещё аппараты стОит обратить внимание?
P.s. А что скажете относительно SSVA-mini "Самурай"? Вроде аппарат с возможным развитием в нечто, функционально похожее на полуавтомат.

[Qwazar]

Ssva забыть . Остальное по вкусу . Шмель 180 . Элсва . Атом 160
Для дома увариться в свое удовольствие . Для кузовщины нужен таки другой аппарат . Элсва и Шмель варят агрессивно уверенно . Для дома самое оно

[Сварной2016]

Ssva забыть...

Затронули сектанта

...просто нужно соответствующие толщину электрода и силу тока, чтобы дыру не сделать? А регулировка уровня горячего старта тут ни к чему?

не так все просто как кажется на первый взгляд, начнешь варить тогда все поймешь, и как кайфово когда первичный поджег можно шаманить как ТЕБЕ нужно!! а не так как хочется производитель сварочного оборудования.

[Ingvard]

... и как кайфово когда первичный поджег можно шаманить как ТЕБЕ нужно!! а не так как хочется производитель сварочного оборудования.

Этот момент отражает умение вести электрод, или отражает возможность отрегулировать интенсивность функции "горячий поджиг" и "усиление дуги"?