Срочно нужна помошь по сварке чугуна

[Safonov]

Я заваривал обычным ПА с простой проволокой, но место сварки нагревал до красна резаком. После начинал варить. Получилось. И это была не трещина а дырка выбитая шатуном)

[Андрюха]

Сталь с чугуном плохо "дружит" , поэтому обычно электроды по чугуну (или проволока) идут с добавкой никеля (иногда с очень высоким процентным содержанием) , либо с медью. Чугунные прутки применяются только для горячей сварки (самой качественной), но тогда ведётся нагрев всей детали ! Сталь к чугуну прилипнет , но соединение очень хрупкое будет.

[авк 76]

Ремонтировал треснувшие тиски электродами ЦЧ-4 /"холодная сварка" без предварительного нагрева/.
Технология такая /литература+интернет/:
- разделка трещины /обязательно/;
- заваривать короткими швами 2-3см с последующей проковкой шва молотком /для снятия напряжения/;
- давать остывать, по возможности варить в шахматном порядке.
Результатом доволен.
Электроды ЦЧ-4 позволяют приваривать к чугуну стальные усиления.

[Андрюха]

Электроды ЦЧ-4 позволяют приваривать к чугуну стальные усиления.

Это да,эти электроды подружат сталь с чугуном являясь связующим между ними,а вот чугун варить обычными электродами или проволокой не есть хорошо.

[7351]

чугун варить обычными электродами или проволокой не есть хорошо.

Много раз приваривали отбитые чугунные "лапы" электродвигателей электродами ЦЛ-11, обмотанными медной проволокой - отлично держится

[авк 76]

В принципе, наиболее "близкие" для чугуна электроды УОНИ - дешевый метод ремонта. При ремонте тисков у меня закончились ЦЧ-4 /дорогие зараза/, а усиление было приварено короткими швами в шахматном порядке. Промежутки между короткими швами ЦЧ-4 заполнил УОНИ13-55 с последующей проковкой молотком - трещин и отслоений нет. На "чистом" чугуне УОНИ не пробовал, но есть информация, что худо-бедно этот вариант работает, главное не перегревать деталь.
Пробовал "народный" метод - электрод УОНИ13-55 обмотанный медной проволокой д1,5мм. Ерунда полная - шов пористый, шлак входит в состав шва и не отбивается.
Конечно, лучше всего по чугуну использовать именно специализированные электроды - дорого но качественно!

[Андрюха]

Много раз приваривали отбитые чугунные "лапы" электродвигателей электродами ЦЛ-11, обмотанными медной проволокой - отлично держится

В состав ЦЛ-11 как и в состав многих электродов по чугуну входит никель,именно он хорошо сплавляется с чугуном не образуя карбидов и не отбеливая чугун (в отличие от обычных стальных электродов). А вот наличие в ЦЛ-11 хрома может оказать противоположный эффект .

[sinsei]

Лет 10 назад у знакомого от перегрева климанул движок ваз 21083 , разорвало 2 шатуна и огрызками выбило немаленькие дырки в блоке цилиндров . Возили то что осталось в институт патона , ставили здоровенные латунные латки внутрь дыр автогеном , предварительно разогрев блок в печи . Более подробно рассказать не могу , потому что меня там не было . Гарантию конечно никто не давал , восьмерку быстренько собрали и не за дорого продали . Видел её через пол года , ещё ездила на том движке .
В случае автора темы , нужно учитывать постоянное температурное расширение и сужение блока при нагреве и остывании . Вряд ли проварка электродом даст долгосрочный эффект , хотя некоторые говорят что плазменная сварка чугуном по чугуну вроде как держит более менее надежно .