Понял . С 5554 не сталкивался , он наверное алюминий-магний-марганец . Я так , вобщем описал , а тут оказывается нагруженную конструкцию да ещё испытывающую динамические нагрузки нужно сваривать ( раму веломобиля ) , подход должен быть серъёзным , тут правда , лучше сталь использовать . Я вообще сварщик по профессии , но аргонкой увлекался дома , в хоббийных целях .



Ответить с цитированием