Дуговик в этом полуавтомате 160А. Полуавтомат оптимизирован для сварки тонкого металла (кузовной ремонт), который производится на токах до 100А. Но даже при максимальных токах, согласно данным того же Патона, сечения достаточно. На практике кабеля не греются.Вложение 9148