Да, я так проверяю всё ли в порядке.
Вид для печати
Да, я так проверяю всё ли в порядке.
Ток перемагничивания силового трансформатора, без нагрузки. Так и есть ток ХХ. Если он "задран" - свидительствует о проблеме с зазором или треснул сердечник, или потерял свои свойства, или частота ШИМ "уплыла" в низ.
Есть ли разница в формулировке "ток холостого хода" и "ток холостого хода выходного каскада" - было бы написано второе - никакого вопроса не возникло бы. А так как после ремонта на выходной каскад питание подаётся через лампу, то и соответственно по свечению лампы можно определить сколько он потребляет. Причину написал Xort01:)
Я проверяю ток на входе сварочника. Если он не "вписывается" - тогда разбираюсь, что не так.
Ну это понятно - если сварочник жрёт без нагрузки 5 ампер по сети, то это его срочно нужно выключать - стенд всё покажет. А когда он разобраный на столе после ремонта то и лампа по 320 вольтах покажет.Цитата:
Сообщение от Kaskad11
Я тоже привык по свечению своей гирлянды ламп оценивать потребляемый ток. На лампах даже цепляю минимальную нагрузку, огромный зеленый резистор на 18Ом, искрит - хорошо, резистор греется - хорошо, 500Вт ламп начинают слегка гореть при этом - замечательно.
В последнее время я сделал себе новый латр из убитого сервоприводного стаба, там есть встроенный амперметр, через него и 20А из сети видно.
Доброй ночи!
Хоть тема и старая, но хотел узнать, а в первом сообщении темы есть фрагмент электрической схемы. Не подскажете, как полную схему найти? Сейчас на ремонте Тесла 303, бахнула Viper 22A. За собой еще потянула резистор и диод в обвязке. Плюс резистор 1 Ом по +310В.