Skiper MIG/MAG220e

Добрый день, поломался мой сварочный аппаратик. Ставлю регулятор мощности на 10, аппарат начинает варить примерно как на 4 и секунды через 3 вообще прекращает варить, то есть он начинает варить и угасает до того что даже не может накалить проволку до красна. Рукав и массовый провод проверил вплоть до того что вывел другие прямо с платы. Фишки все шевелил, все осмотрел, окислов и непроваев невидно, кондеров вздутых или вытекших невидно. Такое у меня было гдето месяца 3 назад, аппарат недельки 2 постоял и просто стал нормально работать. А при нынешней ситуации даже бывает что блок питания не с первого раза запускается, который дает внутренее питание, просто щелкает большой трансформатор с переодичностью 1-2 раза в секунду и также пульсирует вентилятор. Но даже когда БП запускается и сварочник включается, то наступает первая проблема со сварочным током. Подскажите куда копать, или схемкой поделитесь у кого есть. Буду признателен.

Вложение 7613Вложение 7614Вложение 7615Вложение 7616Вложение 7617

Измерить напряжение на электролитах, те которые внизу, если при попытке варить, падает - возможно контакты реле, или проблемы с БП.

Напряжение 317в и не падает при нагрузке. На передней панеле есть вольтметр, нажмаю на рукаве кнопку, на вольтметре 63в, при касании проволки падает до 1в.

Цитата:

---

Сообщение от ils

...А при нынешней ситуации даже бывает что блок питания не с первого раза запускается...

---

Начать надо с нестабильного запуска БП, если это в обще он... Куда там пытаться варить, если он включается через раз. А может с ним быть что угодно: от холодной пайки до проблем с вторичными потребителями. Как минимум внимательный осмотр окрестностей БП, пластиковый изолятор треснувший - может где и плата хруснула.
Желание понятно, неизвестны Ваши знания и способности, может не надо туда лезть?

работаю автоэлектриком 6 лет, база есть, вот только еще по импульсным БП не совсем разобрался. Аппарат разобрал, пересмотрел, явных непропаев необнаружил, но всеравно все пропаял.

Цитата:

---

Сообщение от ils

работаю автоэлектриком 6 лет, база есть, вот только еще по импульсным БП не совсем разобрался. Аппарат разобрал, пересмотрел, явных непропаев необнаружил, но всеравно все пропаял.

---

Ради ремонта одного сварочника я бы не стал разбираться с импульсником, а тем более с аппаратом, который относится к разряду силовой электроники. Ну если очень хочется, то тогда начните с теории импульсных источников. Там два импульсника - один из них дежурка ( которая через раз запускается) так вот по ней - на чём она собрана стоит шимка и транзистор на радиаторе или шимка с силовым ключём - проверить ёмкостя в обвязве ESR метром ( может конденсатор потерял ёмкость, который стоит на самопитании шимки или плохой контакт вывода обмотки самопитания ( почти к ряду попалось два аппарата с обрывом обмотки самопитания) может быть стабилизация выхода через оптрон - также ёмкостя по выходу плюс может быть перегрузка выхода - это к тому что импульник цикает - то есть идёт на запуск и отключается и так далее. То есть по итогу нужно получить уверенный запуск дежурки и соответствующие напряжения с этого блока. ( при ремонте дежурки я использую отдельный источник 320 вольт с электронным предохранителем) дабы не выжечь силовую часть если что то пойдёт не так. А далее уже переходить к плате управлени то есть силовой части - как уже написали проверяем напряжение на конденсаторах под нагрузкой - этим убеждаемся что цепь плавного пуска работает и контакты реле этого узла замыкаются. А далее идёт плата управления силовыми ключами с драйверами - на данный момент у вас не работает обратная связь по напряжению. На фото не совсем понятно что там и как - схема вырисовывается исходя из элементной базы и аналогичных схем других аппаратов и понимания как она должна работать. Где то так. "но всеравно все пропаял" - пропаивать нужно там, где предположительно может быть проблема, а не всё подряд потому что вам будут давать советы, а вы скажите - я там пропаял - а фактически проблема окажется в уже пропаяном месте. Там дежурка на средней плате - что бы до неё добраться нужно почти весь аппарат разобрать.

Добрый день! Нашли схему сварочника? Тоже нужна. Или новую тему нужно создавать?