Вид для печати
Вторая часть теста:
Я бы первый хлопал в ладоши и кричал "Браво", если бы аппарат в два раза облегчили и в два раза меньше сделали. Из последнего теста ничего полезного не увидел, наоборот, стремление производителей не в ту сторону. Падение такого предмета с 1,5м на ногу кому-либо может привести к инвалидности, ведь сила удара будет эквивалентна 150кг, а если еще и ребром упадет, то это будет стремиться к 150кг/1см2. К сожалению, все отечественные аппараты такие ребристые и угловатые. Мы идем не только не в ногу со временем, еще и отстаем, а надо уже идти с опережением, что бы выжить.
Думаю, что такого рода оборудование должно иметь округлые формы, металл тоньше, легче, с максимальным использованием пластических материалов, что бы, падая, имел способность к смятию, т.е. значительному поглощению энергии. Безопасность человека должно быть приоритетом, а не безопасность изделия. Здесь можно привести аналогию с автомобилестроением. Ведущие автопроизводители делают свои автомобили максимально безопасными для пешеходов (к примеру у Ауди Q7 вся передняя часть из пластика, а капот легко сминается), а наши автопроизводители делают орудия для убийства, не оставляя ни какого шанса пешеходам.
Не судите строго, мои претензии относятся абсолютно ко всем производителям.
Ага, а еще чтобы источник группировался при падении и имел ударопоглощающее покрытие :)
Как по мне. так этот тест как раз показывает выносливость в тяжелых условиях(не элементной базы естественно), надежность и удачность компоновки комплектующих. А вес вероятно обусловлен самими компонентами. Вы никогда не обращали внимание как народ выбирает блоки питания к компьютерам?
Тяжелыми условиями для сварочного аппарата я считаю, например, работу на газовых магистралях в минусовую температуру и в жару, но не падения с большой высоты. Зачем это? Понятно, что в этом аппарате самая толстая плата, и то после двух падений обнаружилась трещина (как сказал MPlus), компоновку я не считаю удачной из-за такого количества кулеров, которые гонят поток тупо в боковую стену, которая не имеет отверстий, но это еще не самое плохое, а самое плохое это то, что абсолютно вся плата не защищена от пыли, которая проганяется через аппарат. К сожалению этим страдают многие аппараты. Да, и потом, если бы не с чем было сравнить по ТХ, то можно было бы говорить об уникальности, а так, по моему, он уникальный только по своему размеру и весу. Уже давно надо производителю заняться уменьшением массогабаритов аппарата.
Вы видно мало работали китайской техникой. которая от случайного среднего удара выходит из строя навсегда! А сколько в повседневной жизни ситуаций, как повышенная вибрация, те же случайные механические повреждения, так что механическая что-ли надежность это все таки большой плюс. На счет веса смотрите импортные качественные инверторы подобного класса, я не встречал по 4-5 кг.
Как Вы себе представляете защитить от пыли? в мешок поместить плату что-ли? Это бич всех инверторов-боязнь "грязного производства".
Я не просто представляю, у меня такой аппарат, разделенный на два отсека, в котором плата управления, установленная горизонтально, полностью защищена от воздействия пыли. Аппарат должен компоноваться так, что бы на пути воздушного потока находились только нуждающиеся в охлаждении элементы. Даже многие Китайские аппараты делают по такому принципу (но у них есть другая проблема), на мастерсити люди выкладывали европейские аппараты с вертикально расположенной платой, у которых также имеется разделение на отсеки. Что касается вибрации и тряски, то уверен, что любой из наших аппаратов такое выдержит. А такой подход, как у ССВА, я считаю лишним и абсолютно бесполезным.
Вообще политика производителей ССВА неприемлема, т.к. любое замечание/пожелание, касающееся конструкции аппарата, воспринимается очень негативно.
Да, если Вы затронули эту тему, то к камому классу Вы относите этот аппарат? Ну, или другой вопрос, какие аппараты Вы видите конкурентами ССВА-160 ? Давайте более конструктивно подойдем к этому вопросу и рассмотрим все +++ и ---, что бы не быть голословными.
с вентиляцией наверное соглашусь, поток организван несколько хаотично, хотя с прямой обязанностью охлаждать "система вентиляции" справляется
Это Вы про что?Цитата:
Вообще политика производителей ССВА неприемлема, т.к. любое замечание/пожелание, касающееся конструкции аппарата, воспринимается очень негативно.
Мне честно говоря сложно ответить на вопрос по классу, потому как грань между классами достаточно размытая, но до профкласса мне кажется ССВА-160 не дотягивает слегка. а по плюсам, минусам и конкурентам задавайте входящие, обсудим :)Цитата:
Да, если Вы затронули эту тему, то к камому классу Вы относите этот аппарат? Ну, или другой вопрос, какие аппараты Вы видите конкурентами ССВА-160 ? Давайте более конструктивно подойдем к этому вопросу и рассмотрим все +++ и ---, что бы не быть голословными.
Если про тест нескольких источников, видео которого гуляет по интернету, там где ССВА "не вытянул" свои показатели на максимуме, так ему и задали больше, чем заявлено производителем.
это, наверное, вопрос больше в тему про выбор профессионального инвертора.
я, вот, чтобы немного вас отвлечь, предлагаю посмотреть на свежие внутренности :)
Мо-ло-дец;) Где-то я это видел.
Вопрос есть. А чем новые не похожи на старые?
Эта тема создана для отзывов, вопросов и предметных пожеланий в адрес продукции SSVA.
Обсуждение ПН/ПВ и методик измерения можно продолжить в этой теме.
Сегодня купил SSVA 160. Пока неварил, может на выходные попробую....
Варил сегодня. Варил на 20-ти метровом удлинителе, электрод тройка МР-3, ток 93А. Дуга горит стабильно, брызг мало.Потом варил тоже тройкой, ЭА-400 (нерж), ток 96А. Варит, электроды просто такие, не очень. Дальше варил четверкой FOX 23/12. Ток 120А. Ну здесь вопросов не возникло, дуга стабильна, шов ложится ровный, брызг нет, звук горения электрода - шипит и все. На 120А резал тройкой.
Вот мой
http://s015.radikal.ru/i332/1103/b0/0a846a205649.jpg
А это придумал для "походов"
http://i013.radikal.ru/1103/25/cc196b47c754.jpg
А маска тоже в сумке? На самом деле здорово придумали.
выглядит профессионально! сколько ж там веса в этой сумке?
Ну вес есть, но на плечо пойдет. Зато все вместе.
Что вы скажете о SSVS-270 + SSVS-PU или SSVS-270-Р
basics7584, отзывов пока ещё не будет много по этим аппаратам. Их продажи буквально месяц, как стартовали. И звучало, что предприятия являются основными потребителями, т.к. для работы на полную мощность сеть 220В должна давать до 70А. А такие условия только на предприятиях есть.
На форумах Город мастеров и Чипмейкер есть пользователь MPlus - он представитель производителя. Сайт они сейчас переделывают, к Новому году обещают. Ещё информацию можно получить от их консультанта по телефону: 067-967-24-63, зовут Роман.
Поясните, пожалуйста, почему SSVA-160-2 имеет отличия:
1) в исполнении вентиляционных отверстий на корпусе;
2) кнопки управления на панели (варианты черного и красного цвета);
3) монтажные платы (тёмно красного цвета и голубого).
Потенциально понимаю, что это, возможно, связано со стремлением производителя снизить себестоимость. Однако в этом случае, выбор более дешёвых комплектующих неразрывно должно быть связано с ухудшением качества аналогичных комплектующих...
Буду весьма признателен, если знатоки смогут прокомментировать и высказать своё мнение (в частности по п.п.1 и 3 различий).
1) Вентиляционные отверстия изменились с переходом производства Максима Плюс на новые корпуса. Производительность техники из-за этого не ухудшилось.
2) Ответ банален - закончились красные кнопки.
3) Красные платы выпускались раньше, сейчас идут синие.
Все эти отличия никак не отражаются на качестве представленного оборудования.
Есть вопрос: вентилятор работает постоянно или в некоторой зависимости от каких-то параметров?
Был момент, когда во включенном состоянии перестал работать вентилятор.
Мой рабочий инструмент:Вложение 382
Сегодня проверил SSVA-160-2 на пусковые параметры инвертора...
На улице -26*С, посаженный аккумулятор в автомобиле, выполнил всё по описанию в инструкции.
Просто ОБАЛДЕТЬ !!!
Пару оборотов двигатель вращает аккумулятор, как говориться, на издыхании, а через секунду стартует инвертор - двигатель словно на атомном топливе. Вращение прекращал только из-за опасения "сжечь" стартер. Таким образом двигатель и инвертор мучили примерно 3,5 часа.
P.S.: Уважаемые автолюбители! Перед поиском причин почему не заводится авто проверьте наличие топлива в баке :))) !
Добрий вечір.Десь тут на форумі була інформація,що було неможливо виміряти ПН на ссва 160-2 на максимальному струмі 180-190А,тому,що він постійно спадав на 170-160А.Чи на даний час щось змінилося?Чи щось виправили в нових партіях зварювальників?
Петро, близко к сердцу эту информацию точно принимать не нужно. Есть просто пользователь один -Veha. Он в своё время колебался в выборе между ССВА и Патоном. Купил Патон. Но очевидно червь сомнения какой-то грызёт до сих пор. И вместо того, что искать хорошее в своём аппарате, он уже второй год пытается обгадить ССВА. Так что Вы запомните это имя - Veha. И если замечание про ССВА исходит от него, то можно смело игнорировать. Я Вам в личку скинул ссылку на форум, где огромное количество реальных пользователей ССВА делятся отзывами. Есть и замечания. Но в основном касаются геометрии корпуса, полноты инструкции или плотности картона упаковки. Заявленные характеристики сомнению никто не подвергает.
Добавлено: Хотя если Вам нужны токи 180-190А, то лучше обратить внимание на SSVA-270. Всё-таки "максимальный ток" - это как "максимальная скорость" у Вашего автомобиля. При необходимости поехать сможет, но всё время на такой скорости перемещаться для автомобиля в напряг будет.
У меня китаец на 180А (реальных) но для Ф5 маловато (дуга сильно зависит от типа электрода)
Интересуюсь инверторами которые могут работать с электродами Ф5 мм
Выбор очень неширок (китай отдыхает) : ПАТОН-200,АТОМ-200(еще не производится), SSVA-270
Если в SSVA-270 выходной ток выставить на 200-220А , то электродом Ф5 можно уверенно варить от сети 220в отбирая ток 32-40а ? Не будет ли падать со временем , ведь это не максимум тока а обычное значение? А больший мне и не нужен будет
Забыли ИИСТ-250 - он тоже выдает до 270 А от одной фазы, если возможности сети позволяют http://www.istok.kherson.ua/products.shtml?iist250_th
По токам ССВА-270 это лучше к производителю обратиться: www.svarka.kharkov.ua
Мне доводилось (ещё до холодов :-)) сравнить свой 160-й с Патоном-200М (купил знакомый в Киеве). Его выставленные "200А" однозначно посерьёзнее выставленных "190А" у 160-го. Но отсутствие каких-либо настроек у модификации "М" знакомого очень расстроило. Он планировал "Р" покупать (с настройками), но до Нового года они в продаже так и не появились из-за проблем с производством корпусов у Патона. А режимами на 160-м он поигрался минут 15 и остался удовлетворён. Хотя лично я использую только "3-й" и иногда "4-й".
Если верить результатам тестов, то электродом в защиту 200-й вообще не должен загоняться. Так что должно его хватить для "пятёрки" вполне.
По цене, правда, Патон200М+кабеля даже чуть дороже чем ССВА-270+кабеля.
А вообще решение принимайте сами, чтобы не было потом соблазна обвинять "рекламных менеджеров" :-)
Всім добрий день.Мені повноцінної роботи ф 4 думаю вистачить. Напруга в мене 235-245в, є380в, коли ваарю ф4 \саморобним трансом\ часто вибиває вхідний автомат 25А 380в. Можу працювати завжди на сильніщі фазі. Вмене трактор ЮМЗ-6, с\г агрегати. Спрінтер-312. Тому також маю око на ссва 180-р. Хоть є вмене і півавтомат 120А ще Західно-німецький, і зарядно-пускове 100А. Один раз попробував позичив якийсь німецький Б\У інвертор 200А ф4 шкварчав і автомат не вибтвав.Мені сподобалось. В с\г агрегатах плуг, культиватор, інколи треба глибоким проваром деталі зварити. Подобається мені ще Атом 160, Патон-160м і 200s, і Шміль 205,Елсва 180-200,вже на морозі випробовували.ССВА 270 боюся що з моєї мережі білше 25А не витягнеш.Коли б був інвертор з переключателем 220\380 це інша справа, щось таке мені пропонували від DECCA, трохи для мене задорого 6500г. Може хтось, ще щось запропонує?
ССВА-180-р і ПДГ 216 Вулкан. Вулкан трансформаторний, потужніший, незнаю чи підтримує МА режим? Чи має зарядно-пускове?
Петро, Вам надо составить текст с описанием стоящих задач, озвучить бюджет, прочие важные моменты (гарантийное-послегарантийное обслуживание и т.п.) и разослать по интернет-магазинам. Вы ведь удалённо покупать собираетесь? Потому что если есть в Тернополе серьёзный продавец, то надо тогда наседать на него со своими задачами, подчёркивать, что Вы реальный покупатель, но хотите купить то, что нужно Вам. А не то, что интересно продать ему.
А когда с интернет-магазинов ответы придут, то посмотреть, может пересечение по каким-то позициям будет. Потом уже по этим позициям мониторить реальные отзывы. Может в Тернополе найдётся кто-то с таким, чтобы вживую попробовать.
У меня сварочный апарат ССВА -180 уже два с половиной года,а в пятницу сгорел непонятно почему не нагружал и сваривание проводилось полуавтоматом,точками. Выбил автомат 16А, после включения апарат запустился но при переходе в ручнодуговую функцию он перезапустился и перешол на функцию полуавтомат итак всегда и непоказывает индикация, скорость протяжки проволоки. Завтра отправлю на ремонт,гарантия истекла интересно сколько нужно времени на ремонт и что там могло сгореть при осмотре платы нет никаких признаков выгорания деталей. Пользованье было бережное пыль продувалась,на низ апарата были поставлены ножки из резины а не из стали,что давало мягкость и устойчивость на метале плитке и т далее. Всего отработала до поломки примерно 200 робочих часов.