Вид для печати
Вопрос абстрактный и одновременно прикладной. Почему может свистеть инвертор?
Мне так видится, что основное - возможное падение и трещина/расклайка основного транса (с тороидальным трансом тоже иногда свистят... хм-м...). Обрыв снабберов в высоковольтной части. Непропай или уплывание частотозадающей емкости.
А теперь этот же вопрос, но повышаем сложность: почему может ИНОГДА шипеть и свистеть?
Еще сложнее: почему на ХХ шипит, а под нагрузкой - нет ?
Он с момента покупки шипел и свистел, т.е., будучи новым ?
Для справки. Дешевые комп. БП тоже часто свистят, но это не мешает им работать и принимается как вариант нормы ...
У меня тоже разок один из аппаратов свистел, причём произошло это после его хранения в холодном месте, после прогрева до плюсовой температуры (в помещении, и в полиэтиленовом пакете чтобы конденсат не осел), всё в норме стало.
"...Почему может свистеть инвертор?..."
Потому же почему и гудят трансформаторы - вибрация проводников.
Шипит?
Так работает слуховой аппарат. Биологический.
А-а, все понятно. Нет. Биологический. Сейчас слышу, а сейчас не слышу. Ничего не изменилось (температура, нагрузка, жесткость проводников и т.д.) - а звук пропал/появился ?Цитата:
Сообщение от Микитович
Или последний вариант - когда на ХХ поет, а под нагрузкой молчит - должно ж ведь быть наоборот ?
Он может петь и там, и сям, просто на ХХ вы это слышите, а под нагрузкой - нет, т.к. частота звуковых колебаний уходит на пару КГц вверх. Уши - не лучший измерительный прибор.
Вы на вопрос не ответили. Так было с фабрики, от рождения ? Если да и при этом аппарат нормально работает - игнорируйте. Как минимум, магнитострикцию никто пока не отменял.
Еще пример. UPS от APC, их было несколько серий в пластмассовых корпусах. И почти все эти источники шипели даже на ХХ (шипит ИИП, на котором сделан зарядник). Но это не мешало им нормально работать ...
Вопрос абстрактный и одновременно прикладной. Почему может свистеть инвертор? Это зависит от многих факторов. Рассматривать нужно конкретную модель аппарата, а точнее схему этого аппарата. Да - трещины в феррите могут являться причиной, а знаете что тороидальные трансы сложены из двух не склеенных колец - отсюда вывод.... Частота работы инвертора на какой то гармонике совпадает с механическим резонансом - отсюда и свист, под нагрузкой и без, может появляться или исчезать. Без нагрузки может шипеть если есть узел ограничения напряжения ХХ - это будет зависеть от схемы. Всякие посторонние шумы могут быть вызваны не качественной сборкой аппарата. Вообще может быть связано с неисправностью аппарата. Причин как видите много. Все эти шумы и свисты пройдены на практике. Это вы ещё не слышали свист тиристорного аппарата, который работает на частоте звукового диапазона. Свист такой, что аж уши сворачиваются.
kotofei
Есть разные способы устранения акустических проявлений магнитострикции - жесткая фиксация обмоток при помощи обмотки или пропитки компаундами, установки вибрирующей детали через демпферные проставки (корпус начинает петь) и прочая.
При необходимости можно проапгредить (или доколхозить) Ваш гаджет.
"...Ничего не изменилось (температура, нагрузка, жесткость проводников и т.д.) - а звук пропал/появился ?..."
А то что в процессе работы происходят температурные изменения в радиоэлементах наверное понятно?
Температура изменяет размеры проводников тоже понятно?
Вот от этого (длина проводника увеличивается, жесткость обмотки уменьшается) меняется частота, тональность (зависит от взаимодействия "струн" между собой) и разностью восприятия слухового аппарата этих звуков Вы и воспринимаете то свист, то тишину, то шелест или писк.
У собак слуховой аппарат воспринимает более широкий диапазон частот да и сам слух более чувствительный поэтому они слышат больше чем люди а вот воспринимают (обработка мозгом) это тоже по иному.
ЗЫ
Кстати вспомнил.
Как то варил и вдруг стал слышать как в некоторых случаях аппарат стал пищать. Спросил одного светилу, который такую модель часто ремонтировал, тот пишет мне: "ЗАБЕЙ".
Ладно. Но ведь странно. Год не пищал, теперь иногда пищит. И этот писк появляется где?
В дуге.
И даже в кабеле держака.
Конечно изменились температурные условия, влажность воздуха, небольшие отличия в составе обмазки электродов и газового конуса, чуть разный звук при разном выходном токе.
СВЧа-а-а аднака.
Не шибко и мешает это редкое проявление так что ЗАБИЛ. Есть другие мозголомки.
А основной ли это транс свистит? На ХХ частота стабильна и выше слухового диапазона, заполнение шим также.
Может все-таки транс дежурки? У меня он временами попискивает когда ему захочется. Даже не заморачиваюсь.
Если на ХХ свистит, а под нагрузкой нет - то, как уже говорилось, это работа схемы ограничения ХХ, часть импульсов пропускается и иногда это залазит в звуковой диапазон. Ничего не обычного и странного здесь нет, это абсолютно нормально. Ну а то, что этого не было и появилось, или наоборот - тоже нормально, все радиоэлементы и материалы подвержены старению и изменению своих параметров. Поводов для волнения нет. Такого нет в аппаратах, в которых не импульсы "режутся", а сила не работает на ХХ, то есть работает слаботочный и относительно низковольтный дежурный источник, а сила включается при касании электродом. В таких аппаратах для силы нет такого понятия, как работа на ХХ.
Если звуки появляются "на дуге" - это может быть работа антистика или форсажа, также возможно обратная связь не корректно отрабатывает и появляются биения, на слух похоже на свист. Не указывает на неисправность.
Импульсный БП тоже может свистеть, причины похожи. Основная - недогруженность, малое потребление при простое. Грамотно посчитанный БП не свистит. Но может быть проблема в ёмкостях обратной связи. Или механическая - плохо стянутый сердечник трансформатора, трещина. Иногда достаточно покрыть лаком.
Чтобы из-за снаберов были посторонние звуки - такого не знаю, ибо если со снаберами что-то не то - это вылазит достаточно быстро с характерным звуком и запахом.
Ну а в общем, если топология силы косой мост - на все звуки можно забить. А вот если мост или полумост - жди беды.
Лично мое имхо - посторонних звуков быть не должно, исключение - начало моего поста, в основном это касается дешёвого сегмента, там где надо максимально просто сделать.
"...А вот если мост или полумост - жди беды...."
Да у меня все 3 аппарата KENDE MMA-200 - полный мост.
Заметно очень редко проявляется только на том, который куплен в 2014. Хотя может и на остальных, но я ими не работаю, а сварщики пока не жаловались.
Вот скоро пойдет работа, буду пользоваться купленным в 2019 году, тогда поглядим.