помощь в выборе авто бу

Хорошего дня всем! Не пинайте ногами, но хотел о авто темы какие то найти - не нашел. Эх была не была напишу сюда. Думал вот за такой бюджет -
(1000) поспрашивать совета какую модель Ваза взять бу. Цель - научится ездить хорошо, возить стройматериалы домой на ремонты иногда, ну и рынок, село, рыбалка,грибы и т.д и т.п. Хочу с ГБО. Что скажете по поводу 07, 06, 04 допустим 2000-годов господа? 2104 привлекает задним пространством багажника, а если задние сидения сделать чтоб двигались вперед то вообще будет хорошо. Всем спасибо за внимание и возможные пожелания.

нельзя тут такого писать?

Это вообщето форум о сварке и всего что с ней связано... еслиб спросили совета чем днище подварить Вам бы подсказали, а выбор авто тут уже форум должен быть соответствующий о АВТО! но не сварочный....

а может человек хочет совместить приятное с полезным ) и машину купить и научиться ее варить )
----------------------
грибы , рыбалка и охота на жигулях дело стремное ) не дайбоже дождь и будет далеко бежать за трактором ) и второй момент если ГБО то куда девать баллон и потом двигать сидения сзади ? )

Цитата:

---

Сообщение от Сварной2016

Это вообщето форум о сварке и всего что с ней связано... еслиб спросили совета чем днище подварить Вам бы подсказали, а выбор авто тут уже форум должен быть соответствующий о АВТО! но не сварочный....

---

Ну так если сварочный то подскажите какие авто лучше варятся? Или толщина металла везде одинаковая? Или все зависит от рук сварщика?

Цитата:

---

Сообщение от Qwazar

а может человек хочет совместить приятное с полезным ) и машину купить и научиться ее варить )
----------------------
грибы , рыбалка и охота на жигулях дело стремное ) не дайбоже дождь и будет далеко бежать за трактором ) и второй момент если ГБО то куда девать баллон и потом двигать сидения сзади ? )

---

А если я в дождь не буду выезжать из дома? ХЗ куда балон девать в четверке, но видел на продаже на ОЛХ 04ку на фотках со сдвинутым задним сиденьем, пространства свободного много, а где тот балон - не видно:confused:

А там наверняка 12 литров , а не 40 или 60 . Решает ли это проблему экономии ? ГБО хорошо на длительных и регулярных поездках .
Что касаемо ГБО на советском автопроме .... Товарищ москвича взял за недорого . На газу едет только по ровной дороге , по грунту и буеракам переключается на бензин .
Вообщем ...... хз тОварищ майор ))
Да , ещё и движок закипятил пробуя выехать по болоту на газу ) инфа буквально двух-недельной давности

А вот за форд эскорт универсал 97 года 1.6 кто то может что то сказать? Знакомый предлагает за 2 т. Спасибо за внимание.

Цитата:

---

Сообщение от Ученик сварщика

А вот за форд эскорт универсал 97 года 1.6 кто то может что то сказать? Знакомый предлагает за 2 т. Спасибо за внимание.

---

Енто нужно спрашивать у того кто ремонтировать будет.

скажем так, вопрос баллона решается довольно просто и не сильно дорого... покупается баллон ТОР, кладется на место запаски в 2104, запаску выкидываем, покупаем баллончик клея для колеса, который просто в случае прокола задувается в шину, и компрессор автомобильный и колесо накачивается и спокойно доезжаешь до шиномонтажа...

про ГБО и выгоду онли на дальняк - бред, выгода есть всегда! считайте расход газа на литр больше бензина и подсчитайте 10 литров бензина и 11 литров пропана, увидите выгоду...

перегрев? так если автомобиль не в надлежащем уходе, то оно понятно... а та для стандартного мотора и ГБО всего предостаточно, машина не должна перегреваться, если перегревается - значит есть проблемы с системой охлаждения или настройкой зажигания... в идеале под пропан нужен мотор с более высокой степенью сжатия, тогда эффект выше, разницу между бензином и газом уже нельзя заметить и расход пропана так же снижается до расхода бензина практически... так же под пропан желательно сделать зажигание чуть раньше, градусов до 6 раньше, машина поедет лучше, особенно на низах...

а так то - перестаньте боятся газа=) если есть руки и голова на плечах - все будет хорошо=)

у меня и жигуль на 300 л.с. на пропане ездил каждый день и ничего, все работает=)



ну а по поводу выбора авто - жигуль надо смотреть по состоянию, если кузов нормальный, тапки не выпадают и ноги в дождь не мокрые, это уже хорошо)) ну и мотор что бы был нормальный, не дымел, не стучал, масло не жрал... ну и если купить жигуль и есть желание научиться варить тонкий металл - так в жигуле варить всегда найдется что)))

Цитата:

---

Сообщение от Ученик сварщика

А вот за форд эскорт универсал 97 года 1.6 кто то может что то сказать? Знакомый предлагает за 2 т. Спасибо за внимание.

---

Вы уверены что такая старая машина стоит таких денег. Сейчас за такие деньги можно и бляху получше взять чем 97 год. И на форд запчасти дорогие

і що з тією бляхою робити?

за 2кує кум продав вольво 850 93 року в ідеалі. Погарячкував, звісно. Там лие гбо 650 коштувало роки 3-4 тому. Машина оцинкована, без іржі, в рідній фарбі була...

Кузов подварить - не проблема, а вот если с двигателем проблемы - то далеко не уедешь)) Сразу проверять нужно, вот опрессовка, например, поможет изъяны выявить - https://nkregion.kz/analytics/abouta...-provodit.html