Понял что мягкий старт и что на реле советуете. Но надо родную схему поднять чтобы не было нюансов с клиентомЦитата:
Сообщение от Semivosa
Вид для печати
Понял что мягкий старт и что на реле советуете. Но надо родную схему поднять чтобы не было нюансов с клиентомЦитата:
Сообщение от Semivosa
ЛАДНО завтра запущу аппарат отпешусь
Напряжение можно и высчитать не запуская аппарат, если видно витки выходного трансформатора. Обычно на выходе где-то около 56 вольт. Число витков силовой обмотки ТС02 делим на вольты (56 вольт к примеру) и множим на число витков обмотки питающей нашу защиту.Цитата:
Сообщение от MMATIG
ЗАВТРА всем этим Я займусь.Цитата:
Сообщение от igoriucha
виток на силовом трансформаторе,верно?знач на холостом ходу напряжение побольше будет,чем в рабочем режиме,верно?знач нада чтоб на холостом тиристор не сгорел,логично?поправьте.
Я смотрел сегодня да один виток обмотки которую питает зашиту
ЕСсли один виток то зачем там такие мощные диоды стоят да и компенсируюший ограничительный резюк на 6,5 вват
Не важно на чём городить схему, важно это напряжение холостого хода на той обмотке, а потом этот модуль и без сварочного можно настраивать и запускать подав на вход левое напряжение, с латра к примеру, подбирая стабилитроны к вашему тиристору. Я про реле к примеру написал, смысл был в том, чтоб уйти от напряжения сварочного, чтоб настраивая ничего не спалить в силовой части.Цитата:
Сообщение от MMATIG
(ЕСсли один виток то зачем там такие мощные диоды стоят да и компенсируюший резюк на 6,5 вват)чтоб ток приличный выдержать,тиристор то надо открыть.
Правильно. А силовых витков сколько, но только если есть средний вывод, считают половинуЦитата:
Сообщение от Semivosa