Нужен совет в сварке полуосей

[sabotage8422]

Доброго времени суток всем обитателям форума. Сваркой занимаюсь на уровне "прихватить железяку к железяке", возник вопрос относительно сваривания автомобильных полуосей заднего моста а/м ВАЗ 2106. Много сидел на сайтах и форумах самодельщиков, но внятного ответа не нашел, вопрос след. содержания: нужно обрезать задний мост для уменьшения колейной базы, вырезать по 70 мм с каждой полуоси, вопрос как соединить половинки чтобы не "порвало", нагрузки на уровне суровых реалий дорожного покрытия российской глубинки, ориентировочно максимальная скорость самоделки 70км/час. Подойдет ли предлагаемый во вложении способ соединения. Спасибо за внимание.

[instrum]

Лучше вырезать ступеньку с каждой стороны, будет типа шипового соединения и проварить.

[Vasilich]

Доброго времени суток всем обитателям форума. Сваркой занимаюсь на уровне "прихватить железяку к железяке", возник вопрос относительно сваривания автомобильных полуосей заднего моста а/м ВАЗ 2106. Много сидел на сайтах и форумах самодельщиков, но внятного ответа не нашел, вопрос след. содержания: нужно обрезать задний мост для уменьшения колейной базы, вырезать по 70 мм с каждой полуоси, вопрос как соединить половинки чтобы не "порвало", нагрузки на уровне суровых реалий дорожного покрытия российской глубинки, ориентировочно максимальная скорость самоделки 70км/час. Подойдет ли предлагаемый во вложении способ соединения. Спасибо за внимание.


Лучше вырезать ступеньку с каждой стороны, будет типа шипового соединения и проварить.

Затем зачистить, и поставить втулку, как на рисунке.

[ty_70]

я думаю ничего не получиться. там очень хрупкая сталь. когда-то делали полуося на форды из нашего газона. обрезали на заводе и перерезали шлицы после термообработки. потом опять закалка. полуось варят к фланцу с торца, если не ошибаюсь. при этом проводят термообработку полуоси у места сварки.