Посоветуйте очень бюджетный полуавтомат для кузовщины (0,5-1 мм)

Ребята, сейчас подвариваю машины электродуговой сваркой, приловчился так, что получается как у среднего гаражного мастера полуавтоматом при этом металл практически не ведет. Но все-таки полуавтоматом будет раза в 1.5 быстрее варить, более щадяще к металлу, экологичнее, да и народ электродов шугается, хотя считаю, что тут больше от сварщика зависит.

Поэтому решил приобрести очень бюджетный полуавтомат для кузовщины (0,5-1 мм). Присматриваюсь к китайцам (Edon, Becker, Forte, Темп и подобные), есть ли какой-нибудь с более-менее цена/качество? С аппаратом Белмаш MIG 300 никто дела не имел (вроде белорусский и протяжка не пластиковая)?

Сейчас пользуюсь обычным Edon MMA, в принципе, устраивает. Нужно именно для тонкого металла, т.к. все остальное в случае чего сделаю обычной сваркой. Приставку подающую особо не рассматриваю, т.к. почитав отзывы сделал вывод, что это больше выброшенные деньги.

Цитата:

---

Сообщение от WeldPR

Ребята, сейчас подвариваю машины электродуговой сваркой, приловчился так, что получается как у среднего гаражного мастера полуавтоматом при этом металл практически не ведет. Но все-таки полуавтоматом будет раза в 1.5 быстрее варить, более щадяще к металлу, экологичнее, да и народ электродов шугается, хотя считаю, что тут больше от сварщика зависит.

Поэтому решил приобрести очень бюджетный полуавтомат для кузовщины (0,5-1 мм). Присматриваюсь к китайцам (Edon, Becker, Forte, Темп и подобные), есть ли какой-нибудь с более-менее цена/качество? С аппаратом Белмаш MIG 300 никто дела не имел (вроде белорусский и протяжка не пластиковая)?

Сейчас пользуюсь обычным Edon MMA, в принципе, устраивает. Нужно именно для тонкого металла, т.к. все остальное в случае чего сделаю обычной сваркой. Приставку подающую особо не рассматриваю, т.к. почитав отзывы сделал вывод, что это больше выброшенные деньги.

---

У очень бюджетных и качество бюджетное, потом по сервису возить придется, если вы берете аппарат для работы берите соответственно качество чтоб работать было приятно. Да дорого но вы не мучаетесь, а работаете. И озвучите примерную цену на которую рассчитываете=)

Цитата:

---

Сообщение от ДнепроWelding

У очень бюджетных и качество бюджетное, потом по сервису возить придется, если вы берете аппарат для работы берите соответственно качество чтоб работать было приятно. Да дорого но вы не мучаетесь, а работаете. И озвучите примерную цену на которую рассчитываете=)

---

Беру для себя, чтобы пользоваться когда-никогда, т.е. не постоянно. По цене хотелось бы 4000-6000 грн, а за эту цену только Китай (хотя мой текущий сварочник китайский и он меня устраивает). Больше тратить не вижу смысла, т.к. сваркой кузовщины не так часто занимаюсь и в принципе обычная электродуговая сварка спасает.

так элсва вписывается в этот бюджет

Цитата:

---

Сообщение от Qwazar

так элсва вписывается в этот бюджет

---

Спасибо, посмотрел данную марку и остановился на таком аппарате (самый бюджетный из имеющихся) - Элсва ПДГ-180И (5100 грн.). Не подскажите, Элсва в целом нормальный сварочник, надежнее Китая? Посмотрел несколько обзоров/отзывов, вроде хвалят.

не пользвался им , не знаю . думаю для периодического использования не стоит заморачиваться . гарантия есть . сервис есть , а жалобы есть на все в пределах статистических 3-5% . бери и не забивай голову дурными мыслями

Цитата:

---

Сообщение от WeldPR

Спасибо, посмотрел данную марку и остановился на таком аппарате (самый бюджетный из имеющихся) - Элсва ПДГ-180И (5100 грн.). Не подскажите, Элсва в целом нормальный сварочник, надежнее Китая? Посмотрел несколько обзоров/отзывов, вроде хвалят.

---

Если Вы из Харьковской области, то у Вас есть неплохих 2 производителя сварочного оборудования: ССВА и Темп-Украина. Продукция ССВА будет дороже Темповской...

Цитата:

---

Сообщение от Angek

Если Вы из Харьковской области, то у Вас есть неплохих 2 производителя сварочного оборудования: ССВА и Темп-Украина. Продукция ССВА будет дороже Темповской...

---

К SSVA mini p как раз присматривался, но цена несколько больше. А ТЕМП, честно говоря думал, что это Китай. Плюс сейчас посмотрел, а ТЕМП, как я понял, только трансформаторные идут.

Кузовщину варить инвертором, кстати говоря, не всегда удобно. Особенно если металл не очень зачищен. Тут надо пробовать. У меня ССВА-160 +
протяжка собственного производства, так вот на ржавом металле поджиг не всегда уверенный. А недавно в руки попал на ремонт темп-180 племянника. Пытался завести авто встроенным пуско-зарядным и пробили диоды в мосту. Диоды заменил и начал тестировать. В сети было 240В - варит шикарно, даже видео заснял. Не ожидал от темпа такого. Знаком с его продукцией по подающие механизму для инверторов и аппарату ТЕМП-059 - шлак полнейший, что первое, что второе. Но Темп-180 приятно удивил! Может дело в хорошей сети. Поджиг дуги четкий, главное - отличное глубокое проплавление металла, и плоский шов. На ССВА не так глубоко проплавляется металл, и валик шва слишком высокий на любых регулировках. Причем это замечают все владельцы этих аппаратов.

Тоже как то встречал отзывы владельцев трансформаторных п/а китайских , что при нормальной сети варят нормально, как напруга плохая начинается стрелкотня и мучения..., пока не доработают аппарат. Есть объяснение и лучшему проплавлению у трансформаторного п/а.